「明日主題前瞻」數字人民幣加速落地 軟硬體升級或帶來超千億市場空間

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數字人民幣加速落地，軟硬體升級或帶來超千億市場空間，這家公司數字人民幣硬錢包已批次供貨

在芬蘭央行新興經濟體研究院成立30週年紀念活動上，中國人民銀行行長易綱在發表影片演講時表示，將根據試點情況，有針對性地完善數字人民幣的設計和使用。

日前，中國人民銀行數字貨幣研究所所長穆長春透露，截至2021年10月22日，已經開立數字人民幣個人錢包1.4億個，企業錢包1000萬個，累計交易筆數達到1.5億筆，交易額接近620億元。目前，有155萬商戶支援數字人民幣錢包，涵蓋公共事業、餐飲服務、交通出行、購物和政務等各個方面。華安證券分析指出，數字人民幣軟硬體產業升級將帶來1400億的市場空間，包括銀行核心系統改造51億、數字人民幣硬錢包建設339億、ATM升級507億、智慧櫃檯髮卡機升級323億、商戶POS裝置升級192億，市場空間廣闊。

A股上市公司中，楚天龍參與了多個數字人民幣試點，實現了數字人民幣硬錢包的小批次供貨，併為多家商業銀行提供相關產品和技術服務。旗天科技子公司小旗歐飛開展了協助手機銀行APP，支援使用數字人民幣實現充值繳費等場景營銷服務。新開普已為海南大學、南京師範大學蘇州實驗學校、上海東銀中心等十餘所院校、企業建設了數字人民幣專案，並與五大行等建立了長期穩定的合作關係。

邁向高階自動駕駛，這家公司具備AR+汽車HUD+鐳射雷達三重業務，鐳射雷達元件處於研發、送樣階段

鐳射雷達正在逐漸成為智慧電動車的新選擇。據中國產業資訊網統計，截至2020年底，中國乘用車智慧駕駛功能滲透率在5年間從11%增加到52%。而據國際資料公司IDC近日釋出的報告稱，到2024年，全球智慧汽車年出貨量將達到約7620萬輛。

特斯拉引領的電子電氣架構、軟體架構和通訊架構的升級，使得自動駕駛升級由“累加ECU”轉向算力和資料模型的迭代升級，邊際成本遞減推動自動駕駛在L3之後升級加速。華為入局更是推動了國內智慧汽車行業的加速發展。感知作為智慧汽車之“眼”，其探測精度、廣度與速度直接影響行駛安全，目前主要有視覺及鐳射雷達兩種方案。其中，視覺方案所獲資料與人眼感知的真實世界更為相似，輕硬體、重軟體的特性對自動駕駛的演算法和AI能力要求高，僅特斯拉具備“資料-AI模型-終端”閉環的企業可實現L3級以上水平。其他大多數整車廠更傾向於鐳射雷達+高精度地圖的融合方案，透過強化硬體來加強安全冗餘。隨著L3級及以上自動駕駛智慧車的量產落地，開源證券預計到2025年國內車載高線束鐳射雷達規模將突破百億，長期看規模將超千億。

A股上市公司中，騰景科技在消費類光學領域，公司主要參與光波導技術的鏡片製作及光機部分與客戶的合作開發等，應用於AR等新興消費電子產品，在汽車HUD 產品上已經切入博世供應鏈，在鐳射雷達領域，主要進行元件的設計與製作，目前主要為小批次研發、送樣階段。萬集科技車載鐳射雷達已應用在東風、宇通L4級別的無人巴士。水晶光電有供應鐳射雷達罩、反射鏡、分束鏡、窄帶濾光片等產品。

南北兩大巨頭同時提價，這一稀缺資源價格逼近歷史新高，這家公司新建產能即將落地

北方稀土公佈了11月的稀土掛牌價格。相比上個月，氧化鐠釹的價格為每噸76.26萬元/噸，上漲22.37%；氧化釹掛牌價79.19萬元/噸，上漲22%；金屬鐠釹掛牌價93萬元/噸，上漲21.89%；金屬釹掛牌價96.5萬元/噸，上漲21.54%。

日前，南方稀土國際貿易有限公司也公佈了最新的中重稀土氧化物掛牌價格。其中，除了氧化鈧與上週持平，氧化銪、氧化釓、氧化鋱等10種產品價格均有不同程度的上漲。其中，氧化鋱的價格漲到了1185萬元/噸，一週的漲幅達到了19.1%。資料顯示，稀土價格大幅超過2021年初和2021年9月份的兩次高點，逼近歷史新高。東吳證券分析指出，受益下游風電、工業電機和電動車需求高增，以及供給配額限制，稀土供需偏緊的格局有望長期維持；短期下游廠商庫存持續低位，四季度補庫存需求旺盛，稀土價格仍具備繼續上漲動力。

A股上市公司中，大地熊表示，截至2021年6月末公司現有燒結釹鐵硼產能規模在5000噸/年，預計年底達6000噸，明年底達8000噸，產品已透過多家新能源汽車驅動電機及零部件製造廠商的認證並批次供貨。五礦稀土是六大稀土集團之一五礦稀土集團的唯一稀土上市平臺，是國內最大的南方離子型稀土分離加工企業之一。龍磁科技金屬磁粉芯設計產能5000噸/年，軟磁鐵氧體設計產能6000噸/年，並計劃投資建設年產5000萬隻的高頻磁性器材專案（電感）。

更替需求+本土化擴容，年複合增長率或達23%，這家公司已成為這一細分領域本土裝置龍頭

近年來，國家頻頻出臺智慧製造相關政策，加大對智慧製造的扶持力度。今年4月，工信部公佈《“十四五”智慧製造發展規劃》（徵求意見稿），提出從2021年起，我國將全面啟動以智慧製造為契機，推動製造業高質量發展的轉型戰略。11月4日，工信部等四部門聯合開展2021年度智慧製造試點示範行動，提出到2025年，建設一批技術水平高、示範作用顯著的智慧製造示範工廠，培育若干智慧製造先行區。

業內人士認為，在政策利好、基礎良好、前景廣闊三方面因素驅動下，我國智慧製造有望迎來“黃金十年”。新時代證券認為，在十四五規劃、專精特性、國資委會議等重磅政策催化下，工業母機迎來新一輪產業風口，但本輪板塊行情和上一輪有所不同。本輪行情的核心邏輯在於“專精特新”中工業母機是國家“補鏈強鏈”、突破核心技術關鍵領域，最受益的是掌握核心技術的龍頭企業。東吳證券表示，按照8-10年更新週期，國內機床行業十年週期拐點已至，2021-2024年將更新需求將驅動行業快速增長。更新需求+本土機床數控化率提升，預計2021-2025年國產數控金屬切削機床市場規模年複合增長率23%，年均更新需求達千億元。

A股上市公司中，華辰裝備在全自動數控軋輥磨床領域已成長為行業領軍企業， 連續3年在該細分行業市場佔有率排名第一（資料來源中國機床工具業協會）。創世紀專注於數控機床等高階智慧裝備業務，核心的鑽攻機系列產品累計交付量超過70000臺，目前已成為3C細分領域國產裝置龍頭。秦川機床是行業內生產機床品類最多的企業，公司產業鏈完整、產品線眾多、系統整合能力強。

廣東：逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制 引導車企下沉三、四線城市市場

廣東省人民政府辦公廳印發關於促進城市消費若干政策措施的通知。通知提出，完善汽車銷售網點佈局，鼓勵新能源汽車、高階進口汽車網點進入核心商圈布點，引導汽車生產經營企業下沉縣域等三、四線城市市場。逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標限制，釋放消費需求。大力推廣節能車、新能源車使用。

10月新能源乘用車批發銷量為36.8萬輛，環比增長6.3%，同比增長148.1%，自主品牌新能源滲透率達30%。安信證券徐慧雄認為，隨著晶片短缺逐步緩解，預計11-12月傳統乘用車有望顯著改善；得益於新能源車成本的下降、產品力的提升以及持續的營銷推廣，另外，在雙積分的壓力下，車企可能在年底衝量，因此，11-12月新能源車有望持續增長。

上市公司中，廣汽集團作為國內自主品牌的優勢車企之一，旗下子公司廣汽埃安推出的GEP2.0平臺顯著提高了純電動汽車的空間利用率及效能，近日還剛剛推出搭載續航1000km電池新車型；江淮汽車10月純電動乘用車銷量1.11萬輛 同比增長94.38%，還為蔚來汽車代工新能源汽車。