經濟日報-中國經濟網北京9月21日訊 今日，上海國際能源交易中心日間盤原油期貨合約高位震盪，成交活躍，持倉減少。9月18日(週五)國際油價受主要產油國承諾全力遵守減產協議訊息推動，創6月以來最大單週漲幅。美國油田技術服務公司貝克休斯18日公佈的資料顯示，當週美國活躍石油鑽機數量為179個，環比下降1個，同比減少540個。
9月21日，國內原油期貨主力2011合約開盤275.1元，截至日間收盤，收報276.7元，漲0.73%或2.0元;結算價為279.0元；成交量為106238手;持倉為49227手，日盤持倉減少697手。
截至9月18日收盤，紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.14美元，收於每桶41.11美元，漲幅為0.34%；11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.15美元，收於每桶43.15美元，跌幅為0.35%。
據國家發改委官網訊息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2020年9月18日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低315元和300元。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
據中新經緯報道，全國平均來看：92號汽油每升下調0.25元；95號汽油每升下調0.26元；0號柴油每升下調0.26元。據央視財經測算，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花12.5元。本次調價是2020年國內成品油調價窗口出現的第四次下跌。
今年以來，國內成品油價格已經歷18次調整，其中11次擱淺、4次下調、3次上調。其中，有六次因觸發“地板價”保護機制未能調整。下輪調價視窗期將於10月9日24時開啟，金聯創分析師王珊認為，受國內假期影響，本週期相對延長，故調價方向仍存較多不確定性，目前來看零售價上調機率較大。
據經濟參考報報道，歐佩克建議延長減產補償期，颶風“薩利”對美國墨西哥灣沿岸油氣生產加工帶來衝擊，以及美國商業原油庫存顯著下降等因素影響，國際油價上週（9月14日至9月18日）大漲，輕質原油期貨整週漲10.13%，布倫特原油期貨整週漲8.34%。