今年各國的發展都比較困難，這主要還是由於疫情的緣故。疫情給各國帶來各方面的影響，很多國家都因此付出了很大的代價。但是事情的發展總是不以人的意志為轉移，不想要發生的事情還是發生了。
日本貨船遭到風暴襲擊，損失慘重
據海外網訊息，一艘從中國出發的日本貨船在美國夏威夷海域遭到了風暴襲擊，大批集裝箱遭到毀壞。12月8日，貨船在神戶港進行清點，確認損失了1816個集裝箱，估計損失達到3.2億元人民幣。
據日本《神戶新聞》12月8日的報道，這艘貨船本來計劃從中國開往美國加利福尼亞州，但是不料卻在夏威夷遭到了風暴，損失的集裝箱中，有64個裝有危險品。具體的事故原因還在調查中，幸運的是目前還沒有造成人員傷亡。
這次事故讓日本船公司損失巨大，這已經是近一個月內，該公司發生的第二次集裝箱落水事件了。近期，集裝箱的航運價格也會不斷增長，同時還有可能出現倉位不足的情況。
各國海運費也會因此水漲船高
根據中國商務部門發言人的回應，運費上漲是因為運力供需失調，商務部會合其他部門在前期工作的基礎上，提高運轉效率，支援集裝箱企業擴大產能，同時加強對市場的監控，讓價格穩定住，為外貿的平穩發展提供物流支撐。
不僅中國，土耳其、越南、日本等國家的集裝箱運費也不斷上漲，這一現象給世界供應鏈各環節帶來了壓力，運輸成本上漲，相關行業的成本也會上漲。而中國和越南集裝箱都比較緊張，所以運費更是水漲船高。有些專家預測，明年的2月或者3月才能緩解集裝箱緊張的情況，所以想要恢復正常還是需要一定的時間的。
可見疫情給人類帶來的影響還是很大的，並且也是多方面的，只有控制疫情，其他方面的發展才有可能。今年各國經濟都不是很理想，天災人禍都是不可避免的，各國只能積極應對。各國首要的問題還是要控制疫情，這也才能促進國際持續健康發展。海運是海外貿易的基礎，如果集裝箱問題不能解決，那麼外貿就沒辦法順利進行，各國的商品流通也就成了空話。