10月12日下午，東航集團宣佈正式實施股權多元化改革，在集團層面引入增資資金共計310億元，成為多元股東的央企集團。根據協議，中國人壽集團下屬全資主體出資110億元、上海久事集團出資100億元、中國旅遊集團出資50億元、中國國新出資50億元。這是國企改革三年行動在中央企業集團層面股權多元化改革的“首單”。
具有突破意義的是，此次股權多元化改革中與東航“牽手”的各方既有國資委旗下中央企業，也有中央金融機構、地方國有企業，對東航集團的產業整合能力、經營能力、可持續發展能力都將注入新的動力。本次股權多元化改革，將有力推動東航集團動力變革、質量變革、效率變革，加快推動建立中國特色現代企業制度，完善董事會決策機制和市場化經營機制，有力推動高質量發展，加快打造具有全球競爭力的世界一流航空服務整合商。
新冠疫情給航空業造成前所未有的重大影響，防疫抗疫過程中，民航業發揮了重要作用。此次增資充分體現了投資者對中國民航的發展信心、對東航近年來良好發展勢頭的認可。有關改革完成後，將大幅降低東航集團的資產負債率，為後疫情時期的發展提供強有力的戰略推動和資金保障。東航集團承諾，本次增資款將主要用於做強做優做大航空主業，並在航空保險、交通建設、旅遊服務、產融結合等方面與戰略投資者加強協同，實現持續健康發展；並以此為契機，進一步最佳化產業佈局，打造形成以全服務航空、經濟型航空、航空物流為三大支柱產業，以航空維修、航空食品、科技創新、金融貿易、產業投資平臺為五大協同產業的“3+5”產業格局。
近年來，東航集團推進了一系列重大改革和重要戰略舉措。集團旗下的東航物流成為全國首批、民航首家混合所有制改革試點落地企業；東航與全球知名航企、國內優秀民營航企、知名網際網路企業開啟“股權+業務”合作模式，有力推動新商業模式和航空產業鏈的融合發展。疫情以來，東航執行了首班援鄂、援外抗疫包機，承擔了全民航最多的醫療人員、抗疫物資運輸任務，打通“大動脈”維護全球產業鏈供應鏈安全；積極發揮航空業的戰略先導作用，先後成立一二三航空、廈門分公司和籌建三亞國際航空，有力服務國家戰略和區域發展；東航加快商業模式、供給側航空產品的創新，首創推出5款“隨心飛”產品成為現象級熱點，有效激發市場需求、提振航空旅遊全產業鏈消費水平。
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來源:人民日報客戶端上海頻道-沈文敏