智通財經APP獲悉，週二，紐約聯儲釋出報告稱，因價格上漲推高了與住房和汽車相關的債務，美國第三季度家庭債務首次超過15萬億美元，家庭債務較上年同期增長6.2%。
報告顯示，抵押貸款增長2.2%，達到近10.7萬億美元，汽車相關的債務增加了280億美元，整體債務增加了2860億美元，使美國家庭債務總額達到15.24萬億美元，這比第二季度增加了1.9%。
這份報告涵蓋了從7月至9月的第三季度，當時美國經濟的年化增長率降至2%，加劇了人們對通脹飆升和疫情引發的經濟放緩的擔憂。
紐約聯儲報告指出，住房債務加速增長，新發放的抵押貸款達1.11萬億美元，其中超過三分之二來自信用評分高於760分的人，只有2%是次級貸款借款人。與此同時，美國普查局的資料顯示，第三季度房價中值上漲了19.9%，超過了40.47萬美元。
報告稱，隨著美國大學生們重返校園，教育貸款債務攀升了140億美元，達到1.58萬億美元。因為政府的暫緩計劃將延續到明年1月31日，僅有5.3%的貸款處於嚴重拖欠或違約狀態。
儘管對經濟增長感到擔憂，但第三季度信用卡債務增加了170億美元，達到約8000億美元，扭轉了自疫情爆發以來卡債下降的趨勢。
紐約聯儲研究官員Donghoon Lee稱：“隨著疫情救濟工作的結束，我們開始看到疫情期間出現的一些信用卡債務趨勢出現了逆轉，疫情期間，消費減少，卡債也減少。與此同時，隨著疫情限制的解除和消費正常化，信用卡的使用和債務水平正在恢復疫情前的趨勢，儘管是從較低的水平開始恢復。”
官員們強調，儘管債務負擔不斷增加，拖欠率仍然很低，而且還在下降，這在很大程度得益於政府救濟的大量湧入導致儲蓄和個人收入水平提高。
報告指出，發放抵押貸款所依託的信用評分仍然很高，儘管自疫情初期以來略有下降。
新發放的汽車貸款總額為1990億美元，比前一季度有所減少，與其說是貸款規模增加了，不如說是貸款金額有所增加。根據勞工部的資料，9月份新的汽車價格比一年前上漲了8.7%，而二手車和卡車的價格攀升了24.4%。
消費者認為，未來的通貨膨脹會不斷升級。紐約聯儲週一釋出的另一份報告顯示，儘管人們對3個月的通脹預期維持在4.2%不變，但一年期通脹預期預計將上漲5.7%，創下2013年以來的最高水平。