4月13日，中國船舶集團旗下大船集團建造的Bacalhau浮式生產儲卸油船船體及生活樓專案（FPSO-8）順利實現出塢節點！
Bacalhau FPSO是大船集團建造的第七艘FPSO，是大船集團與世界知名FPSO承攬工程公司三井海洋（MODEC）、世界知名石油公司挪威國家石油公司（Equinor）首次合作。這艘新型浮式生產儲卸油船是世界上首個應用挪威船級社最新規範設計的超大型海工專案，能滿足巴西、西非、澳大利亞等地區的特殊海洋環境條件，適用於全球多個海域的油氣開發作業，而且大幅降低業主運營成本。
該專案是開採石油進行油氣分離、處理含油汙水、動力發電、供熱、原油產品的儲存和運輸，集人員居住與生產指揮系統於一體的綜合性的大型海上石油成產基地，具備快速響應油氣開發、可進行批次建造、建造週期短、部署方式靈活等獨特優點。作業油田為巴西聖保羅州外海桑托斯盆地，是巴西水域產能和儲量最大的浮式生產儲卸油船。
該專案物量規模和尺度引數創世界之最，總長364米，型寬64米，型深33米，設計吃水22.65米，排水量46萬餘噸，甲板面積達18000平方米，相當於三個標準足球場。其中油氣處理上部模組重量達5.7萬噸，塢內將進行583個分段總組，合攏196總段。全船管子多達36000根，重約3000噸，電纜拉放總長度約80萬米，相當於大連到上海的直線距離。半島晨報、39度影片首席記者趙暉