準備買車的小夥伴、愛下館子的“吃貨”、村口的鄉親們，國家又在為你們的“買買買”操心了！
27號下午，國務院新聞辦公室舉行了一場特殊的政策吹風會——
這場會，全程把“促消費”打在了“公屏”上。
汽車，歷來是消費市場的“大頭”。前10個月，我國汽車生產達到1952萬輛。雖然比去年同期下降了4.6%，但明顯好於年初的預期，也好於全球同期水平。
車市逐漸“升溫”，國家也貼心地為“買車一族”備了份“政策禮包”。
工業和資訊化部裝備工業一司司長羅俊傑在吹風會上表示，工信部將鼓勵地方出臺更多“真金白銀”的優惠政策，並聯合相關部門編制汽車下鄉活動計劃，進一步推動農村汽車消費升級。
二手車方面也傳來了好訊息——
商務部副部長王炳南表示，要暢通新車、二手車、報廢汽車、汽車進出口等內外迴圈，加快修訂《二手車流通管理辦法》，落實全面取消二手車限遷政策，進一步活躍二手車市場。
想買車卻沒“牌”？王炳南在會上明確表示，商務部將鼓勵各地調整最佳化限購措施，增加號牌指標投放。
疫情之下，吃得安全是頭等大事，商務部消費促進司副司長王斌表示，將持續督促餐飲行業落實好常態化疫情防控措施，讓百姓吃得更“安心”。
各類優惠活動也在“安排”的路上——王斌表示，商務部將繼續組織開展各類美食節、餐飲展、技能賽等促消費活動，釋放餐飲消費潛力。
商業網點不足、物流配送不給力，怎麼讓“鄉親們”愉快地“買買買”？過去國家為這事沒少“頭疼”。
首先要解決老鄉沒處“逛街”的問題。
王炳南說，商務部將支援建設立足鄉村、貼近農民的生活消費服務綜合體，提升農村商品和服務供給品質；
全國供銷合作總社常務理事劉進喜也表示，各地供銷社正在加快建設覆蓋縣、鄉、村經營服務網路，發展生鮮社群店、智慧農貿市場，建設具有生活超市、餐飲娛樂、農資銷售等多種功能的經營服務綜合體。
這意味著，未來鄉村消費場所會越來越多，環境也會越來越好。
針對農村物流“慢”和“貴”，商務部未來將重點加強到村物流站點建設，降低農村物流成本。各地供銷社也在發揮區域優勢，整合各類快遞資源，實現“多網合一”“一網多用”。
吹風會上，劉進喜還給“鄉親們”帶來了一個好訊息——
全國供銷合作社系統將利用系統經營服務網路，打造大宗消費品薄利多銷、便捷回收、高效處理的全產業鏈條。力爭在兩年之內，處理廢舊家電能力達到社會總量的1/3以上。
這也就意味著，未來，農村“大件兒”以舊換新，將免去更多後顧之憂。
王雨蕭、劉文昕