週一,WTI原油在其長達一年的反彈中升至一個新的里程碑,自2014年以來首次收於80美元/桶上方,收盤價報80.52美元/桶,漲幅1.47%。週一盤中油價一度飆升至82.58美元/桶,隨後回吐部分漲幅。
美國汽油協會(AAA)的資料顯示,11日美國汽油平均價格創下7年來的新高,達到每加侖3.27美元,僅過去一週就上漲了7美分。自2020年4月觸底至每加侖1.77美元以來,汽油價格幾乎翻了一番。CNN在報道中寫道,高油價會加劇通貨膨脹,而全球目前面臨的能源危機很可能會繼續推高汽油價格。
白宮再次施壓歐佩克增產
油價這漲勢又讓美國坐不住了。據路透社報道,白宮再次敦促歐佩克+增產。
當地時間週一,美國白宮官員表示,正在密切監測石油和天然氣的價格,正在利用一切手段來解決美國和全球能源市場的反競爭行為。美國支援呼籲歐佩克+採取更多行動支援全球經濟復甦,並已將此傳達給歐佩克+的幾個高階成員。
顯然,白宮的喊話又被市場忽略了。此前在8月11日拜登也表示他要求過歐佩克增產,之後10月7日美國能源部還傳出要釋放緊急原油儲備來增加供應。但油價依然一路高歌猛進。
零對沖評論道,以前白宮喊話還是能拉低油價的,但現在顯然不行了。歐佩克是不是已經不在乎拜登政府的訴求了呢?為何拜登政府不直接簽署一個行政命令,要求美國原油生產商自己增產呢?
一位頗具聲望的能源市場和地緣政治觀察家Daniel Yergin稱:
“拜登政府其實並沒有很多工具能夠應對能源價格。”
美國原油衍生品市場大幅波動,供應面顯示趨緊跡象
石油衍生品價格的大幅波動正預示著美國原油供應趨緊,困擾能源市場的波動出現進一步加劇。
即期交割的WTI原油期貨合約與一個月後交割的合約價差飆升至逾兩年最大,表明俄克拉荷馬州庫欣的原油庫存料將萎縮。
曾任石油行業資深顧問,Black Gold Investors LLC的對沖基金經理Gary Ross表示:
“庫欣是唯一有過剩原油的地方,這些原油很快將被拉走。”
上述合約價差通常一天只波動幾美分,但週一早些時候一度上漲54美分,總價差最高達到1.13美元/桶,為2019年9月以來首次,隨著投資者預期庫存收緊,該價差可能進一步擴大。
花旗最新表示,由於天然氣需求轉向石油,石油消費增加多達100萬桶/日,預計今年冬天油價可能會觸及90美元/桶,到年底庫存可能會降至紀錄新低。
該行表示,交易商正在全球能源危機中為石油消費增加做準備。與此同時,歐佩克+只是小幅地向市場恢復供應。雖然該集團目前堅持其每月增產40萬桶/日的計劃,但花旗預計,在美國和印度等主要石油消費國的壓力下,歐佩克+可能會選擇增產至80萬桶/日。
市場傳言沙特向亞洲買家增加供應
不過就在市場普遍擔憂供應趕不上需求的同時,供應側出現了好訊息。據媒體週一援引知情人士報道,沙特阿美已經同意在11月至少向三家亞洲煉廠提供更多的原油,同時也會滿足至少四家亞洲客戶全額預定需求。
除了增加供應外,沙特阿美也意外連續第二個月調低了向亞洲買家供給原油的價格,此舉被解讀為沙特試圖在歐佩克穩步釋放產能的過程中保持價格上的吸引力。
據媒體報道,部分買家正是因為價格吸引力增加了沙特原油的訂單,其中有一個印度買家增加了上百萬桶的購買量。知情人士表示,除了沙特以外,科威特也有能力在11月交付超越合同數量的輕質原油和重油。
另外,經紀商Spartan Capital分析師Cardillo提醒:
“原油現貨價格已達到我們82美元的短期目標,這一迅猛走勢可能會遇到一些短期阻力。因此,我們認為,隨著油價在78-81美元交易區間的高階附近企穩,未來幾個交易日可能會出現一些獲利回吐。”
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