俄烏衝突爆發之後，歐美多國對俄羅斯實施“懲罰”措施，這讓許多煉油商不敢購買或運輸俄羅斯石油及石油產品。但是俄羅斯石油供應非常重要，沒了這些供應，該去找誰呢？許多國家將目光轉向美國。
根據能源分析公司Vortexa的分析，自3月1日以來，美國墨西哥灣的柴油出口量已經達到104萬桶/天，有可能會出現2019年8月以來的最高水平。在這個時間段內，對歐洲的交易量增長最快，達到8.47萬桶/天。
可以說，因為對俄羅斯實施“懲罰”，美國佔領了更多的能源市場。雖然美國佔到了更多的海外份額，但是美國國內市場情況就糟糕透了。
因為海外對柴油的需求讓美國的庫存更加緊張，這讓美國柴油市場競爭變得更加激烈，意味著美國的柴油就變得更貴了，許多美國的農民和卡車司機需要用更多的錢才能獲得足夠的柴油供應，而且美國的汽油價格也再次接近3月創下的歷史高點，汽油和柴油價格持續高企，美國國內自然叫苦。
而且國際市場為了獲得足夠多的美國柴油供應，也在支付更高的價格。比如厄瓜多國家石油公司以7.45美元/桶的溢價，購買了196萬桶柴油。
即使美國柴油需要高溢價購買，還是具備很強的吸引力，根據能源分析公司Vortexa的資料，從3月1日以來，拉美從墨西哥灣進口的柴油量約為70萬桶/天。
美國國外地區高溢價購買柴油，那麼美國煉油商為了利益，或許將會加大出口量，而美國國內的柴油供應減少了，價格肯定就會繼續漲，層層傳遞下來，美國消費者就非常受傷。
文|歐錦飛 題 | 曾藝 審|李澤鈽