財聯社（成都，記者 蘇啟桃）訊，受益於行業的高景氣，“汽車+飛機”雙主業佈局的豪能股份（603809.SH）業績開啟成長空間。8月16日晚間釋出的中報顯示，上半年實現營業收入7.30億元，同比增長50.31%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤1.29億元，同比增長58.96%。公司證券部相關人士向財聯社記者表示，上半年公司客戶訂單持續放量，汽車業務產能步入釋放階段，並處於滿產狀態。
對於業績增長，公司稱，一是公司汽車業務進入產能釋放階段，客戶訂單持續放量，收入實現快速增長；二是公司在 2020 年完成對昊軼強和青竹機械的成功收購，為公司的快速成長提供了新的動力和保障；三是隨著公司軍工業務佔比的提升以及汽車業務全產業鏈能力的逐步完善，毛利率進一步提升。
豪能股份主要從事汽車傳動系統相關零部件產品的研發、生產和銷售以及航空零部件的精密製造。其中，汽車零部件業務包括同步器和差速器兩大總成系統，此外還涉及 DCT 雙離合器零件和軌道交通傳動系統零件，產品應用於燃油汽車和新能源汽車；航空零部件產品包括飛機機頭、機身、機翼、尾段等各部位相關零部件，主要應用於各型軍用及民用飛機（ARJ21、C919、A320、波音、空客等）。上述公司人士告訴記者，目前公司汽車業務主要有成都、瀘州、重慶3個工廠；航空業務則在成都有2個工廠。
財聯社記者注意到，現有產能之外，豪能股份還擴產不斷，這在上述公司人士處也得到證實。比如，差速器業務將按照年產1000萬套差速器總成的配套能力分二期投資建設，第一期規劃是2025年形成年產500萬套差速器總成產能，第二期規劃是2030年形成年產1000萬套差速器總成產能。子公司瀘州豪能負責投資建設的差速器行星齒輪、半軸齒輪生產線已初具規模，上述公司人士表示已經有產能釋放，且瀘州豪能在報告期內還成功競拍購買了土地和房產，將繼續圍繞完善差速器總成產業鏈進行投資，引進了丹麥 DISA 鑄造線，形成年產 5 萬噸差速器殼體的鑄造和機加能力。公司投資1.5億元的重卡AMT專案已形成量產能力，隨著市場的增長，公司將繼續擴充產能，全面迎接重卡AMT市場的爆發，實時跟進客戶需求。另外，記者獲悉，“新都航空產業園航空零部件研發製造基地專案”第一期航空零部件精密製造廠房將在今年9月份形成產能，第二期航空鈑金加工廠房專案後續會開始建設；公司在成都經開區為昊軼強提供10000平米廠房，用於擴充航空零部件精密製造產能，預計三季度也將投產。
值得一提的是，豪能股份原材料鋼、銅等近來價格上漲明顯，投資者表示擔憂。上述公司人士告訴記者，公司透過收購青竹機械實現了向上遊產業鏈佈局，具備從原材料熔鍊鑄造、製坯、機加、熱處理到線上檢測全過程工藝能力，縮短交貨週期同時也降低採購成本，所以原材料價格上漲對公司影響不大。但問及缺芯問題，其表示，晶片問題是目前所有汽車製造企業共同面臨的問題，公司主要根據整機廠的需求進行生產，若缺芯問題持續，可能對公司也會有影響。
對於豪能股份上半年的業績增長，券商紛紛釋出研報表示“符合預期”。華創證券分析師張程航表示，看好公司差速器新業務和軍工業務後續加速開拓，將為中長期開啟成長空間。