「今日焦點」
①1-8月長三角產業投資圖譜： 高新技術產業投資逆勢上揚，低碳產業將成重要發力點
②新能源產業鏈上游產銷兩旺 鋰電材料龍頭三季度業績狂飆
③由量變到質變：中國車出海進入新階段！
④化工新材巨頭進化：中化國際開闢兩個新戰場
⑤雖然去年淨虧損近百億美元 但位元組跳動不缺錢
1-8月長三角產業投資圖譜： 高新技術產業投資逆勢上揚，低碳產業將成重要發力點
近日，長三角地區1-8月產業投資資料陸續出爐。根據21世紀經濟研究院梳理各地統計局資料發現，今年1-8月，長三角地區江蘇、浙江、安徽三省固定資產投資總體呈現回升態勢，其中製造業投資保持良好增勢，高新技術產業投資的貢獻作用更是持續增強。江蘇高技術產業投資同比增長15.7%；浙江高新技術產業投資同比增長19.4%；安徽高新技術產業中的計算機通訊和其他電子裝置製造業、汽車製造業投資同比分別增長36%、25.1%。此外，上海高新技術產業中的資訊傳輸、軟體和資訊科技服務業投資同比增長31.4%。高新技術產業是維護產業鏈供應鏈安全穩定、培育經濟發展新動能的關鍵領域，在推動經濟結構最佳化中發揮著重要作用，這是當前各地持續加大產業投資的根本所在。（21世紀經濟報道）點選閱讀詳情>>
新能源產業鏈上游產銷兩旺 鋰電材料龍頭三季度業績狂飆
10月11日晚間，鋰鹽龍頭天華超淨髮布了一份業績暴增逾8倍的三季報預告，2022年1-9月，天華超淨預計將實現淨利潤50.5億元-52.7億元，業績同比增長817.68%-857.66%。次日早盤，天華超淨股價開盤即漲5%，截至收盤時大漲4.74%。在此之前，天賜材料、恩捷股份等一眾鋰電材料上市公司也接連發布了2022年三季度業績高增長的預告。電解液龍頭天賜材料預計前三季度淨利潤42.6億元—44.6億元，同比增長174.19%—187.06%；隔膜龍頭恩捷股份預計，今年前三季度淨利潤為32.1億元-32.5億元，同比增長82.84%-85.12%。東吳證券電新行業首席分析師曾朵紅對21世紀經濟報道記者說道，新能源上游公司的業績將持續受到下游需求的支撐，維持可持續的增長。（21世紀經濟報道）點選閱讀詳情>>
由量變到質變：中國車出海進入新階段！
據中國汽車工業協會的資料顯示，2021年，我國汽車出口201.5萬輛，同比增長1倍，結束了此前多年我國汽車出口銷量高低徘徊的歷史。2012年我國汽車出口便突破100萬輛，之後便一路下滑，從2016年開始逐步回升，2018-2020年間在百萬輛規模上徘徊。在國內依然受疫情影響的情況下，我國汽車出口紅火形勢依舊。今年1-8月，中國汽車出口181.7萬臺，同比增長52.8%，其中新能源汽車出口34萬輛，同比增長97.4%。去年，中國超越韓國，成為僅次於日本與德國的第三大汽車出口大國，今年前8個月，中國超越德國成為僅次於日本的第二大汽車出口大國。（21世紀經濟報道）點選閱讀詳情>>
化工新材巨頭進化：中化國際開闢兩個新戰場
今年9月底，化工巨頭中化國際（600500.SH）等來了證監會出具的定增批文。從披露預案到上會透過，該50億元的定增方案僅花費了半年時間便實現落地。這對於中化國際而言，其籌備並推進多年的C3（碳三）專案，即將迎來充沛的資本驅動，此也將成為該公司實現由綜合化工業務主導轉向產業驅動業績的重要標誌。隨著該公司在C3產業、環氧樹脂、聚合物新增劑、工程塑膠、芳綸等化工新材料領域產能持續放量，以及在正極材料、軟包電池等新能源產業佈局不斷深入，中化國際正在開闢它的“新”戰場。（21世紀經濟報道）點選閱讀詳情>>
雖然去年淨虧損近百億美元 但位元組跳動不缺錢
10月12日，據21世紀經濟報道記者獲悉，位元組跳動已開啟新一輪員工期權回購，價格為每股155美元。實際上，自2017年開始，位元組跳動每年都會面向員工提供期權回購機會，最近的兩次回購是在2021年10月和2022年4月，期權回購價格分別為每股132美元和每股142美元。時隔半年之後，位元組跳動此次期權回購價格相比上一輪迴購價格上漲約9%，而這，也與位元組跳動最新的員工期權授予價格一致。另外值得關注的是，近期，位元組跳動還首次啟動了股東股票回購計劃。充足的現金儲備，讓位元組跳動有了進行更多股票回購的底氣。同時，位元組跳動向員工分享公司的財務狀況，也是為了告訴員工，公司正在從用虧損換規模的階段走向盈利。（21世紀經濟報道）點選閱讀詳情>>
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播音：火火
編輯：吳凡、覃媛圓（實習生）
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