導讀:有著“香港名片”這一美稱的國泰航空近日宣佈將會展開裁員計劃，據瞭解，這是香港航空界有史以來最大規模的裁員，將會裁減5300名香港地區的員工，港龍航空將會結束三十五年的運營歷史。而未被裁減的員工，其收入以及福利都會有一定幅度的下降。
國泰航空的這一裁減計劃將會對香港的經濟引發一系列的蝴蝶效應，最直觀的就是香港的失業率將會上升0.1到0.2個百分點。國泰航空的以往的生命力是很頑強的，曾經熬過了亞洲的金融風暴，但如今的形勢導致國泰航空每況愈下。壯士斷腕，何其悲壯，探究這背後的原因，是天災和人禍共同的影響造成的。
國泰員工參與非法暴亂
在香港“修例風波”中，國泰航空的空中乘務員工會與“亂港”分子裡應外合，擾亂機場的秩序。今年2月，國泰航空的空中乘務員工會將政治放在專業服務之上，發起了罷工，罷工的目的是要讓國泰航空停止一切前往內地的航班。
然而，在如今新冠疫情肆虐全球的情況下，全世界的大多數國家都沒有一個穩定的社會環境，這讓國泰航空陷入了前所未有的困境，最終導致了這次裁員。對於與“亂港”分子勾結的國泰員工，他們這次算是達成了心願，這次裁員以後，他們從主動罷工到無工可罷。
儘管如此，有部分的國泰員工還在叫囂，稱國泰航空之所以衰弱，是因為骨頭太軟，早就已經向內地低頭等等不堪入耳的話。國泰航空的這次裁員，為支援“亂港”分子的商店敲響了警鐘，香港市場如果失去了內地遊客以及來自內地的大量資金，那麼香港市場就變得毫無生命力，把消費和政治立場綁在一起，無異於自廢武功。
支援“亂港”分子的“黃店”
在香港“修例風波”期間，有不少香港商店在門口貼上支援“亂港”分子的標語和圖片，煽動香港普通市民仇視香港特區政府以及內地。有一些受到蠱惑的香港市民，只到這些和自己政治立場一致的商店裡買東西。
這些商店發現這樣可以掙到更多的錢，變本加厲，甚至推出了黃之鋒套餐，以博取“亂港”分子的眼球，從而讓自己的生意變得更好。這些商店的行為，造成了非常惡劣的社會影響。然而香港市場如果沒有了內地遊客的支援，就是作繭自縛。
比如今年“十一黃金週”，因為疫情等多方面原因，內地赴港旅遊的遊客屈指可數，直接暴跌了99%，直接帶來的影響就是，眾多商店倒閉，經濟蕭條，而那些支援“亂港”分子的“黃店”不是就此收場，就是為求自保退出“黃圈”。中央才是香港最大的靠山，沒有內地的扶持，沒有內地遊客的支援，何來香港的繁榮?攬炒派鼓動“攬炒香港”，最終只是炒了自己的“命”，斷了香港的“路”
文丨常樂 校丨竹染