大眾、戴姆勒、寶馬、豐田、本田、現代等全球26大車企2020年第三季度業績

歐洲

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大眾汽車集團(Volkswagen)公佈2020年第三季度財報。儘管疫情大流行期間全球汽車銷量整體下滑,第三季度依然恢復了盈利。當季特殊專案前的營業利潤為32億歐元,雖低於去年同期的48億歐元,但相較於第二季度虧損已大有改善。季度營收為594億歐元(約700億美元),去年同期為614億歐元。大眾集團表示,第三季度能夠扭虧為贏,一定程度上受益於中國市場銷量的持續復甦。前三季度,大眾集團營收為1555億歐元,同比下降16.7%。在全球共售出650萬輛汽車,同比下降18.7%。

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德國汽車製造商戴姆勒(Daimler)公佈2020年第三季度業績。第三季度營收同比下降6.9%至403億歐元(約476億美元),但環比大增33.5%;息稅前利潤(EBIT)同比增長14.8%至31億歐元,上一季度為虧損16.82億歐元。該季度汽車銷量同比下降7.9%至77.27萬輛,不過環比反彈42.6%。其中,梅賽德斯賓士轎車和商用車部門第三季度銷量下降4%至67.34萬輛,但中國銷量同比大幅增長23%,達到21.38萬輛,創下第三季度最高記錄。

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寶馬汽車集團(BMW)釋出財報稱,2020年第三季度淨利潤從上年同期的15.2億歐元增至17.9億歐元,但息稅前利潤下降16%,至19.2億歐元。營收從上年同期的266.7億歐元降至262.8億歐元(約311億美元)。寶馬錶示,在地區需求回升、“有吸引力的車型組合”和成本效益等因素的幫助下,三季度業務從疫情影響中顯著復甦。

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菲亞特克萊斯勒(FCA Group)公佈2020年第三季度業績。淨營收258.14億歐元(約305億美元),同比下降6%。調整後的EBIT利潤22.76億歐元,同比增長16%。淨利潤12.05億歐元,同比增長773%。其中,瑪莎拉蒂淨營收3.94億歐元,調整後的EBIT虧損7000萬歐元。

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PSA標緻雪鐵龍集團公佈2020年第三季度整體營業收入為154.53億歐元,2019年同期為155.79億歐元。其中,集團汽車業務營業收入達119.64億歐元(約141億美元),同比增長1.2%。集團近期釋出的一系列產品大獲成功,從而鞏固了強大的產品組合。集團2020年第三季度共銷售汽車58.9萬輛。佛吉亞的營業收入為38.74億歐元,同比下降了7.4%。

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雷諾集團(Renault)釋出2020年第三季度財報。總收入達到103.74億歐元,同比下降8.2%。汽車業務總收入為89.48億歐元(約106億美元),同比跌幅為7.4%。7月到9月,雷諾集團全球銷量為806,320輛,較去年同期下降6.1%。歐洲地區售出405,223輛,同比僅下跌2.9%。在歐洲以外的地區,雷諾集團銷量同比下降9%,這主要是因為巴西市場銷量跌幅達50.9%。

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捷豹路虎(JLR)公佈截至9月30日的2021財年第二財季業績。季度營收43.52億英鎊(約57.3億美元),上年同期為60.86億英鎊。本期淨利潤1.17億英鎊,上年同期為1億英鎊。季度總銷量11.3569萬輛,比去年同期下降11.9%。其中路虎8.6222萬輛,比去年同期下降5.9%。捷豹2.7347萬輛,比去年同期下降26.7%。

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義大利豪華車生產商法拉利(Ferrari NV)公佈2020財年第三財季業績。歸屬於母公司普通股股東淨利潤為1.71億歐元,同比增長1.73%;營業收入為8.88億歐元(約10.5億美元),同比下跌2.99%。  

日本

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豐田汽車(Toyota Motor)截至9月底的2020年第二財季淨利潤較上年同期下降11%,部分原因是在日本市場的利潤疲軟。截至9月30日財季淨利潤從上年同期的5304億日元降至4705億日元。營業利潤同比下跌24%,至5060億日元,第二財季營收較去年同期7.64萬億日元下降11%,至6.774萬億日元(約643億美元)。在日本市場的營業利潤下降58%,因新冠疫情導致銷售額下降。北美地區的營業利潤增長61%,中國市場的銷售強勁反彈。

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本田(Honda Motor Co., Ltd.)公佈截至2020年9月30日的第二財季(7月-9月)業績。當季銷售營收36513億日元(約347億美元),上年同期為37291億日元。營業利潤2829億日元,上年同期為2201億日元。淨利潤2409億日元,上年同期為1965億日元。季度汽車銷量125.3萬臺,摩托車銷量446.7萬臺。

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日產汽車(Nissan Motor)釋出的2020財年半年度(4至9月)合併財報顯示,銷售額比上年同期的50031億日元減少38.2%至30927億日元(約294億美元),淨利潤為虧損3300億日元,上年同期為盈利654億日元。這是日產自1999年以來再次在財年半年度出現虧損。營業虧損1588億日元,上年同期營業利潤316億日元。

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鈴木汽車(SUZUKI MOTOR)公佈截至2020年9月30日的上半財年(4月-9月)業績。當期淨銷售額12702億日元(約121億美元),上年同期為17554億日元。營業利潤749億日元,上年同期為1186億日元。淨利潤543億日元,上年同期為793億日元。

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斯巴魯(SUBARU CORPORATION)公佈截至2020年9月30日的上半財年(4月-9月)業績。當期營收12184億日元(約116億美元),上年同期為16057億日元。營業利潤306億日元,上年同期為948億日元。淨利潤237億日元,上年同期為683億日元。

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馬自達(Mazda)公佈截至2020年9月30日的上半財年(4月-9月)業績。當期淨銷售額11158億日元(約106億美元),上年同期為17066億日元。營業虧損529億日元,上年同期營業利潤258億日元。淨虧損930億日元,上年同期淨利潤166億日元。

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雅馬哈發動機(Yamaha Motor Co., Ltd.)公佈截至2020年9月30日的前九個月(1月-9月)業績。當期淨銷售額10671億日元(約101億美元),上年同期為12672億日元。營業利潤564億日元,上年同期1000億日元。淨利潤401億日元,上年同期756億日元。

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三菱汽車(MITSUBISHI MOTORS)公佈截至2020年9月30日的上半財年(4月-9月)業績。當期淨銷售額5749億日元(約54.5億美元),上年同期為11280億日元。營業虧損826億日元,上年同期營業利潤102億日元。淨虧損2099億日元,上年同期淨利潤266億日元。

韓國

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韓國現代汽車(Hyundai Motor)釋出業績報告,公司2020年第三季度營業虧損達3138億韓元,因為計入引擎準備金的品質管理成本達2.1352萬億韓元。除去該成本,第三季度營業利潤遠超市場預期。同期,公司銷售額同比增加2.3%,為27.5758萬億韓元(約248億美元)。經常利潤和淨利潤虧損分別為3623億韓元和1888億韓元。同期,公司全球銷量為99.7842萬輛,同比減少9.6%。在國外市場,除了中國、印度之外,其餘地區需求均持續下降,銷量同比減少15%,為79.8791萬輛。

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韓國起亞汽車(Kia Motors)釋出業績報告,初步核實2020年第三季度營業利潤同比減少33.02%,為1952億韓元。銷售額同比增加8.17%,為16.3218萬億韓元(約147億美元),淨利潤同比減少58.97%,為1337億韓元。

美國

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通用汽車(GM)公佈2020年第三季度營收355億美元,去年同期354.73億美元。歸屬股東淨利潤為40.45億美元,同比增長74%。第三季度在華銷量同比增長12%。

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福特汽車(Ford Motor Company)公佈2020年第三季度財報。季度總營收375億美元,上年同期為370億美元。其中,汽車業務營收347億美元,上年同期為339億美元。季度淨利潤23.85億美元,上年同期為4.25億美元。

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特斯拉(Tesla)公佈2020財年第三季度財報。季度總營收為87.71億美元,比去年同期的63.03億美元增長39%;歸屬於普通股股東的淨利潤為3.31億美元,與去年同期的1.43億美元相比增長131%。汽車銷售業務的營收為73.46億美元,高於去年同期的51.32億美元;汽車租賃業務的營收為2.65億美元,發電和儲能業務的營收為5.79億美元,服務及其他業務的營收為5.81億美元。Model S和Model X車型的交付量為15275輛,Model 3車型的交付量為124318輛。

商用車

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沃爾沃集團(Volvo Group)公佈2020年第三季度業績。當季淨銷售額769億瑞典克朗(約89.3億美元),上年同期為987億瑞典克朗。調整後的營業利潤72.17億瑞典克朗,上年同期為108.85億瑞典克朗。

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凱斯紐荷蘭工業(CNH Industrial N.V.)公佈2020年第三季度業績。當季營收64.92億美元,同比增長2%。淨虧損9.32億美元。

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帕卡公司(PACCAR Inc)公佈2020年第三季度業績。當季銷售營收45.38億美元,上年同期為60億美元。淨利潤3.86億美元,上年同期為6.08億美元。

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商用卡車生產商納威司達(Navistar International)公佈截至7月31日的第三財季業績。銷售營收16.75億美元,上年同期為30.42億美元。淨虧損3700萬美元,上年同期為1.56億美元。

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北極星(Polaris Inc.)公佈2020年第三季度業績。當季銷售額19.55億美元,同比增長10。淨利潤1.67億美元,同比增長89%。

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