雷諾集團今日公佈最新財報顯示，今年上半年實現營收233.57億歐元，同比上漲26.8%；淨利潤同比轉正至3.68億歐元，流動資金達到167億歐元。
不過，汽車業務運營帶來的自由現金流依舊為負：-7000萬歐元。
資料顯示，雷諾集團上半年的銷量為142.26萬輛，同比上漲18.7%。其中乘用車銷量為118.07萬輛，同比上漲14.5%。目前，雷諾集團在全球銷量排行前三的市場分別是法國、俄羅斯和德國，這三個市場上半年的銷量分別為28.76萬輛、27.03萬輛和8.30萬輛。
雷諾集團指出，目前已完成18億歐元成本削減計劃，其中包含2021年上半年實現的6億歐元。因此，有望提前一年完成20億歐元的固定成本削減目標。
去年6月，雷諾集團提出轉型計劃聲稱，要重新佈局、升級中國市場的商用車和新能源領域，同時計劃在三年內減少20億歐元以上的固定成本，為集團調整轉型奠定基礎。
受雷諾、日產、三菱三大主力品牌銷量下跌影響，雷諾集團去年累計淨虧損達到80億歐元，創雷諾集團有史以來最大年度虧損。2020年上半年營業虧損額達到72.9億歐元后，雷諾集團就開始實施上述轉型計劃，進行業績調整。
今年1月，雷諾集團信任CEO盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）正式釋出“Renaulution”全新戰略規劃，意在進一步推動雷諾集團的轉型。
雷諾集團首席財務官克洛蒂爾德•德爾博斯（Clotilde Delbos）表示：“在恢復關鍵財務指標方面，我們邁出了重要一步，尤其是上半年內，自由現金流恢復到接近平衡。充裕的流動資金狀況讓我們能夠平穩地實現復甦。”
截止2021年6月30日，雷諾集團的汽車業務淨債務為27億歐元，比去年同期減少8億歐元。
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