攜程、同程2021年財報出爐,從資料看 兩大OTA巨頭的財富密碼與戰略程序

行業聚焦（2022年第12周）

3月21日，東航MU5735客機在廣西藤縣墜毀，機上132人（旅客123人、機組9人）已確認全部遇難。此次東航墜機事件，對整個航空業以及寄希望於長線遊恢復的旅遊業均是沉重打擊，也為現代民航安全敲響了警鐘。

本週，兩大OTA巨頭——攜程集團、同程旅行的2021年財報相繼出爐。在疫情反覆、市場受挫、行業築底的2021年，攜程淨營業收入為200億元，同比增長9%；歸母淨虧損為5.5億元，同比收窄83%。同程則實現營收75.4億元，同比增長27%；經調淨利潤13億元，同比增長36%。從財報來看，攜程、同程的經營狀況均有所回暖，但想要完全恢復元氣還尚需時日。

“倒春寒”似的疫情，也給演出行業按下了“暫停鍵”。本週，中國演出行業協會發布訊息，其透過綜合調研票務平臺、劇場、演出經紀機構得出資料，從2月中旬至3月中旬，演出取消或延期場次已經超過4000場，且3月下旬還有80%的演出將停演或者延期，預計將有9000場演出延期或取消。剛有起色又面臨再度停演，演出行業當下的壓力不可謂不大

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