10月26日，江鈴汽車釋出三季度報告。公司前三季度營業收入254.91億元，同比增加15.45%，歸屬上市公司股東的淨利潤4.77億元，同比增加33.15%，歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤為1.89億元，同比增長7.55%。前三季度營收和淨利增加不少，但是扣非淨利增幅落後一些。
從細分指標可以得知，前三季度銷售費用同比增加3.79億元，增加比例38.79%，主要是由於銷量增長以及新車型上市市場費用增加。 前三季度淨利潤同比增加1.19億元，增加比例33.15%，主要是由於銷量增長以及持續推動降本增效。
受行業缺芯、國六排放切換、輕卡治超政策引起使用者觀望等因素影響，江鈴汽車9月銷量為2.51 萬輛，同比下降24.01%。其中輕客、卡車、皮卡、SUV 銷量分別為0.59、0.87、0.54、0.51 萬輛，同比分別增長-28.49%、-28.54%、-36.01%、23.01%。
1-9 月整車累計銷量24.91萬輛，同比增長12.80%，增速略有收窄。其中輕客、卡車、皮卡、SUV 銷量分別為7.58、8.81、4.78、3.74 萬輛，同比分別增長27.40%、-0.32%、12.54%、22.71%。
值得一提的是，江鈴汽車正加快商轉乘步伐，江鈴重汽已經順利簽約出售給沃爾沃。江鈴汽車擬與福特汽車共同出資設立江鈴福特合資公司（待批），註冊資本為2億元人民幣，其中江鈴汽車出資1.02億元人民幣，持有標的公司51%的股權，福特出資0.98億元人民幣，持有標的公司49%的股權。主要產品就是江鈴福特系列車型，引入新掌門向東平已加入主持工作。
江鈴福特SUV 銷量持續攀升，隨著終端135 家門店建設完成，SUV“領裕”繼續推動公司乘用車板塊放量，9月SUV 突破5000 輛量級，1-9 月公司SUV 銷量共計3.74 萬輛，同比增加22.71%，未來有望隨著180 家門店建設完成繼續上升。富山工廠於9 月10 日開始全面投產，目前已投產福特領界、福特領裕、JMC 品牌輕卡產品。
近日，江鈴福特申報了一款全新SUV，新車的尾標是“Equator Sport”，而Equator為領裕英文名。不過官方表示，該車並非領裕運動版，而是一款定位在領裕之下的全新中型SUV，預計會以“領X”命名。軸距達到2726mm，搭載了代號為ECOBOOST 4G15F6L的1.5T發動機，最大功率125kW，油耗申報值為7.5L/100km。
第三季度相關業績為，實現營業收入78.15億元，同比下降2.37%；歸屬於上市公司股東的淨利潤0.72億元，同比下降52.10%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤7555.04萬元，同比下降40%。
今年以來雖然總體上保持增長，但是進入下半年之後增速放緩。營收、淨利、扣非淨利均出現同比下滑。其中， 第三季度末開發支出比上年末減少0.70億元，減少比例40.06%，主要是由於開發支出形成無形資產。
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