“千基”分紅913億!劉彥春、張坤、劉格菘出手

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2021年以來市場震盪調整,但基金分紅規模卻有增無減。截至目前,今年基金分紅規模達到913.07億元,其中有888.76億元的分紅髮生在一季度。在大手筆分紅中,權益類基金的分紅貢獻比例超過了70%,成為名副其實的主力軍。

震盪市中實施大手筆分紅,既有基金經理讓基民“落袋為安”的階段性考慮,也有著為後市“輕裝前行”的佈局打算。基金經理認為,歷經一季度調整後,估值風險已初步釋放完畢,預計隨著國內和海外經濟的逐步復甦,上市公司的盈利增長趨勢將進一步明朗化,二季度以新能源為代表的景氣向上行業,有望迎來上漲行情。

17只基金分紅超10億

Wind資料顯示,截至4月3日,今年以來共有1006只基金(不同份額分開計算)實施過1111次分紅,總分紅規模達913.07億元,是2020年同期的分紅規模312.95億元的近3倍。具體看,一季度分紅規模達到了888.76億元。

和以往不同的是,一季度權益類基金成為分紅主力軍。Wind資料顯示,一季度混合型基金和股票型基金的分紅規模分別為578.74億元和67.15億元,兩者合計645.89億元,在一季度分紅中的貢獻比例達到了72.67%。相比之下,一季度分紅的債基數量雖有638只之多,但分紅規模只有232.99億元,佔比26.24%。

從單隻分紅規模來看,一季度分紅過億的基金數量為159只,有17只基金的分紅規模在10億元以上。具體看,葛秋石管理的易方達價值精選以26.51億元的分紅規模位居第一;黃春逢和張原管理的南方成份精選混合A排名第二,分紅規模也達到了22.07億元。此外,周應波管理的中歐時代先鋒A分紅規模為20.79億元,劉彥春管理的景順長城新興成長分紅規模也有20.11億元。

實現大規模分紅的基金,大多有著較為優異的長期業績,甚至有不少是翻倍基。比如,中歐時代先鋒A近三年的回報率為114.81%,景順長城新興成長的近三年回報率則達到了175.38%。

一季度基金分紅情況

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增強投資者信任感

上海基金評價研究中心基金分析師李柯柯指出,通常基金產品分紅出於以下這些原因:一是大部分基金在產品設計時對分紅條件進行了事先約束,如某基金約定“當基金實現可分配收益達到0.04元或者當基金淨值達到1.10元或以上時,且滿足法定分紅條件時,即實施收益分配”,在2020年基金回報豐厚的背景下,基金為滿足契約要求進行分紅;二是基金分紅也是基金公司提升持有人持有體驗的一種方式,尤其市場短期波動行情下,透過分紅增強投資者對產品的信心。第三,基金產品分紅一定程度反映了基金經理對市場的判斷,透過分紅形式對產品運作進行階段性調整。

李柯柯認為,今年一季度基金“極高分紅”,一方面是基金賺錢效應顯著,基金已實現利潤豐厚;另一方面市場短期調整的背景下也帶來了分紅的契機,基金公司為提升投資者持有體驗,增強投資者對產品的信任感,從而進行基金分紅。

光大保德信基金相關人士表示,一季度基金產品大手筆分紅,存在一定落袋為安的想法。該人士認為,A股市場在過去兩年上漲較多,為了幫助投資者兌現投資收益,基金公司透過分紅滿足投資者落袋為安的要求。其實,不少基金產品在基金合同中都有收益分配的強制約定,如基金每年在有可供分配收益的情況下,至少每年要進行一次收益分配,分配比例不得低於可分配利潤的一定比例。去年很多基金收益頗豐,而這些年度收益分配一般在一季度集中完成發放,也導致出現了“極高分紅”的現象。

此外,深圳某基金人士表示,很多投資者對淨值高的基金會有恐懼而不敢買入。基金分紅後,淨值降低,投資者心理上會認為基金比較便宜進而買入。因此,有些公司也存在透過分紅降低淨值的想法。

他還提到,因收益分配對企業投資而言是免除企業所得稅的,故機構客戶也有較高收益分配需求。

二季度不悲觀 估值回合理區間

需要指出的是,在大規模分紅同時,基金經理對接下來的市場行情並不悲觀。

德邦基金基金經理徐一陽表示,預計隨著國內和海外經濟的逐步復甦,上市公司的盈利增長趨勢將進一步明朗化,而國內外貨幣政策邊際收緊的方向也會更加明確,部分行業和公司的估值可能會被進一步壓縮。展望未來一段時間,前一階段的估值風險已經初步釋放完畢,不少優質標的的估值正在進入合理區間,因此透過深度研究,自下而上精選業績確定性較強、估值較為理性的品種,並據此構建組合,預計仍然可以帶來超額回報。

創金合信新能源汽車主題股票基金經理曹春林指出,去年四季度以來新能源汽車產業鏈的景氣度已經有明顯改善,2021年會是新能源汽車行業業績高速增長的一年。展望二季度,曹春林認為,投資者可加大新能源汽車行業中業績較好、景氣邊際改善的行業龍頭的配置力度,可重點關注電池環節中的電芯和材料龍頭公司。此外,上游的鈷、鋰的供需情況也出現明顯好轉,短期可重點關注。

招商行業精選股票基金的基金經理賈成東認為,疫苗在全球範圍內逐步大範圍接種,將持續減緩疫情對經濟的負面影響,預計2021年國內經濟形勢整體將表現出前高後低、結構改善的趨勢。經濟增長的動力中,房地產和基建投資可能進一步回落,而消費將進一步發揮中流砥柱的作用。

在此背景下,賈成東認為,股票市場短期受資金流入的支撐,而中期可能會看到價效比下降、不確定性加大的階段。板塊上,以新能源為代表的景氣向上行業,部分標的估值有一定透支,但在資金持續配置下或仍有一定投資機會。接下來應繼續關注得益於宏觀經濟深度復甦、景氣度改善的低估值品種。


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