海外網北京9月14日電（嚴冰 張馨月）今天從民航局例行新聞釋出會獲悉，為保障雙節出行，截至目前，民航局已在每週超過10萬班國內定期客運航班計劃的基礎上，安排多家航空公司執行中秋加班計劃4250班，國慶加班計劃4406班。
據介紹，今年的中秋國慶假期有以下四個特點：
一是兩節相隔時間較近。民航運輸會呈現前後兩組首末出行高峰。中秋假期出行高峰在9月18日；國慶假期出行高峰是9月30日、10月6日、7日和10日。
二是適逢前期本土疫情得到控制。今年七八月份，境外輸入病例和本土多地散發疫情疊加，導致民航傳統的暑運旺季遇冷，客運量比2019年和2020年分別下降42%和16.6%。中秋國慶假期，一部分在暑期被抑制的出行需求將得到釋放。
三是國際航班低位執行。目前境外疫情形勢依然複雜嚴峻。當前國際航班主要以最低頻次保障最基本聯通，暫不具備恢復和增班條件。
四是旅客出行更加理性。
運力安排方面，民航局積極支援航空公司靈活組織安排運力和時刻資源，最佳化航線結構，滿足假期市場需求。截至目前，已在每週超過10萬班國內定期客運航班計劃的基礎上，安排多家航空公司執行中秋加班計劃4250班，國慶加班計劃4406班。
執行保障方面，民航各單位提前制定各項措施，確保執行平穩有序。一是重點關注惡劣天氣、其他空域活動等因素對航班執行的影響，及時啟動航班延誤響應機制，有效組織機場運管委開展航班計劃動態調整工作，協調處理執行衝突。二是加大對重點區域、主要機場和繁忙航路的氣象預報預警。空管部門科學合理制定流量管理措施，機場和航空公司共同做好航延資訊告知和旅客服務保障。三是各單位嚴格落實值班值守制度，認真執行領導帶班和關鍵崗位24小時值班，加強應急值守，提高應對各類突發事件、緊急情況的敏感性，確保資訊渠道暢通。
疫情防控方面，隨著假期旅遊出行和聚集性活動增加，疾病傳播風險也隨之增加。為落實常態化防控策略，有效遏制疫情經航空途徑傳播風險，民航局在以下幾方面進行工作部署：一是要求民航各單位結合假日特點，按照航空公司、機場疫情防控技術指南要求，抓緊抓實抓細各項防控措施落實落地，加大“外防輸入、內防反彈、人物同防”各項防控工作力度。二是要求航空公司做好旅客登機前、飛行中各項防控工作。嚴格執行入境航班遠端防控政策，嚴格落實空中防控措施、機組人員駐外管理措施和入境隔離措施。三是要求機場加強測溫驗碼、通風消毒。保障國際客運航班的機場必須做到指定工作人員、指定服務區域、指定休息區域和指定場內交通車的“四指定”要求；保障國際貨運航班的機場必須做到作業人員固定、作業場地固定、生產裝置固定和休息區域固定的“四固定”要求；涉及高風險航班保障的機場還要符合相關工作區域集中和作業人員居住集中的“兩集中”要求。四是做好節假日期間民航一線員工關心關愛工作。對長時間高負荷工作人員採取輪休、調休等方式保障充分休息，切實為一線工作人員解決實際困難。五是做好內部防控、值班值守、資訊通報和應急處置，及時有效應對突發事件。六是採取適當形式對雙節期間疫情防控工作進行專項督查，確保各項措施和要求落實到位。