財聯社5月14日訊，隔夜，海外市場聚焦美國經濟以及公司動態。美國經濟方面，美聯儲理事沃勒稱還需觀察幾個月資料，才能決定何時縮減寬鬆政策。公司動態方面，投行Cowen將向對沖基金和資產管理公司提供加密貨幣託管服務；加密貨幣交易所Coinbase第一財季營收和利潤雙雙創下記錄；現代汽車稱到2025年在美國投資74億美元，重點發展電動汽車；迪士尼第二財季新增870萬Disney+訂戶，增長不及預期；軟銀將縮減“納斯達克之鯨”的規模。此外，美國最大汽油管道開始重啟，但加油站“油荒”還在繼續。
路透：美聯儲理事沃勒稱還需觀察幾個月資料 才能決定何時縮減寬鬆政策
一位美聯儲官員稱，美國經濟正在“蓬勃發展”，但美聯儲還需觀察幾個月的就業和通脹資料，才能決定何時開始縮減其寬鬆貨幣政策。
美聯儲理事克里斯托弗·沃勒(Christopher Waller)週四表示，過去一週官方資料顯示4月就業增長遠低於經濟學家的預測，表明可用工人短缺，此外消費者價格的上漲速度遠超預期。但他呼籲美聯儲官員保持耐心。
沃勒在演講中稱：“5月和6月的非農就業報告可能會顯示4月是一個例外，但在我們開始考慮調整政策立場前，需要首先確認這一點。我們還需要觀察4月份消費者價格指數(CPI)報告中看到的異常高的價格壓力是否會在未來幾個月持續下去。”
沃勒和其他一些美聯儲官員都表示，通脹上升可能是由與疫情相關的暫時因素造成的。他稱雖然通脹率在今明兩年可能會超過2%，但之後應該會回到美聯儲的目標。
彭博：美國最大汽油管道開始重啟 但加油站“油荒”還在繼續
在網路攻擊導致美國最大的汽油管道關停5天之後，這個燃料動脈正在恢復脈動，蔓延數州的“油荒”有望很快結束。
該管道的運營商Colonial Pipeline表示，美東時間週三下午5點左右開始重啟管道。在週四早間的更新通報中，該公司表示已經開始向該管道服務的多數市場供油。
這條管道正常情況下每天運送的燃油相當於德國全國的消耗量。儘管開始恢復執行，但對美國東部和南部廣大地區造成的影響仍在繼續，加油站依然供應短缺，可能要好幾天才能恢復正常。在白宮新聞秘書Jen Psaki週四釋出的宣告中，拜登呼籲美國人“按需購買，不要囤積”。
儘管前景有所改善，但這次破壞事件突顯出，過去幾年來隨著駭客對能源基礎設施的攻擊不斷增加，美國燃油供應系統已經變得多麼脆弱。Colonial只是關鍵基礎設施遭到勒索軟體攻擊的最新案例。
彭博：投行Cowen將向對沖基金和資產管理公司提供加密貨幣託管服務
擁有百年曆史的投資銀行Cowen Inc.表示，將為對沖基金和資產管理公司代持加密貨幣。儘管華爾街的許多重量級機構都在爭先恐後利用客戶對這種火爆資產的興趣去賺錢，但他們一直不願提供這種託管服務。
Cowen週四表示，該公司將透過與Standard Custody & Trust Co.合作，為加密貨幣和其他數字資產提供“機構級的”託管服務。Cowen還將對Standard的母公司PolySign Inc.投資2500萬美元。
“需求很明顯，”Cowen執行長Jeffrey Solomon在採訪中說。“我們將能夠幫助很多機構客戶解決麻煩，並在不遠的將來開始交易數字資產。”
今年，加密貨幣價格飛漲，吸引對沖基金和投資經理進入這個快速發展的市場，華爾街銀行也紛紛提供迎合這種需求的服務。高盛集團和摩根士丹利等公司最近幾個月已經宣佈了計劃，幫助客戶買賣加密貨幣，以期贏得更多客戶業務。
華爾街日報：加密貨幣交易所Coinbase第一財季營收和利潤雙雙創下記錄
加密貨幣交易所Coinbase Global Inc. 在上市後公佈的首份財報中稱，在比特幣和其他數字資產瘋狂飆升的推動下，第一財季利潤大幅上升。
該公司財季利潤為7.71億美元，合每股收益3.05美元，高於上年同期的3,200萬美元。總收入從1.91億美元激增至18億美元。該公司的財季收入和利潤都創下了紀錄，這家創立於2012年的公司是美國規模最大的比特幣交易所。
該公司在4月初預計，財季利潤將為7.3億-8億美元，收入將為18億美元。
Coinbase的收入和利潤主要由比特幣和其他數字貨幣爆炸性流行所推動。第一季度末，比特幣的價格從2020年初的約7300美元上漲至近5.9萬美元。比特幣的價格在4月14日創下了64802美元的紀錄高點，與Coinbase上市在同一天。
路透：現代汽車稱到2025年在美國投資74億美元 重點發展電動汽車
韓國現代汽車集團週四表示，計劃到2025年在美國投資74億美元生產電動汽車，提高產量。並進一步投資於智慧移動解決方案。
美國總統拜登呼籲增加1740億美元的新支出，以促進電動汽車和充電。美國國會議員正在爭取數百億美元的資金，從汽油汽車轉向電動汽車，並建造數十萬座充電站。
現代汽車將於2022年開始在美國工廠生產電動汽車，而其子公司起亞汽車也計劃在美國生產電動汽車。現代在阿拉巴馬州有一家工廠，起亞則在喬治亞州的工廠生產汽車。
該公司表示，將從明年開始向美國消費者提供一系列電動汽車，該計劃還包括開發氫能。現代還在投資機器人、城市空中交通和自動駕駛技術。
華爾街日報：迪士尼第二財季新增870萬Disney+訂戶 增長不及預期
華特迪士尼公司(Walt Disney Co.)公佈，在經濟努力走出新冠疫情之際，該公司在第二財季新增870萬Disney+訂戶，公園部門則出現營運虧損。
第二財季末，Disney+擁有1.036億訂戶，1月2日為9490萬。接受FactSet調查的分析師則平均預期有1.093億訂戶。
今年3月，該流媒體服務在上線16個月後突破了1億訂戶大關，鞏固其作為Netflix Inc. 多年前定義該領域以來最成功的新流媒體服務的地位。
該公司包括其迪士尼世界和迪士尼樂園渡假區的公園、體驗和產品業務的收入同比下滑了44%，財季營運虧損4.06億美元。
華爾街日報：軟銀將縮減“納斯達克之鯨”的規模
軟銀集團股份有限公司(SoftBank Group Corp.)正在從其去年設立的一個投資部門中撤出資金，該部門曾以極大的手筆押注公開交易的科技股，贏得了“納斯達克之鯨”的綽號。
這個名為SB Northstar的部門對Facebook Inc. 和亞馬遜公司(Amazon.com Inc.)等股票的投資數以十億美元計，有時使用期權衍生品來增加其投注的規模。軟銀執行長孫正義(Masayoshi Son)一度用200億美元現金親自做交易。
但該部門最終還是虧損，並受到投資者的強烈反對。根據軟銀的一份財務檔案，在截至3月的財年裡，它的衍生品交易損失了相當於56億美元。週三，在軟銀報告了創紀錄的460億美元利潤後，據瞭解財報電話會議的人士稱，孫正義在財報電話會議上告訴投資者，該公司將縮減SB Northstar的規模。