Stellantis稱缺芯導致一季度產量下降11%
由於晶片短缺，由PSA集團和FCA集團合併而成的新汽車集團Stellantis第一季度產量損失約為計劃產量的11%，該公司原計劃生產158萬輛汽車，但因缺芯導致了19萬輛汽車的產量損失。
Stellantis一季度營收同比提升14%
今年第一季度，Stellantis汽車交付量同比增長12%至161萬輛，營收同比增長14%至370億歐元（445億美元）。花旗分析師稱該公司的業績表現“穩健”，並稱“總體來看，Stellantis的盈利能力似乎超出了預期”。
通用汽車一季度淨利潤達30億美元
今年第一季度，通用汽車淨收入達325億美元，淨利潤達30億美元，調整後息稅前利潤達44億美元，淨利潤率達9.3%，調整後息稅前利潤率達13.6%。
福特密歇根工廠因缺芯停產兩週
5月5日，福特汽車向員工宣佈，由於半導體短缺加劇，該公司將延長北美工廠的停工時間，生產中斷也在進一步擴大。此次福特密歇根州裝配廠將在本月晚些時候停產兩週，該工廠負責生產Ranger皮卡，並準備生產Bronco SUV。
美國商務部敦促臺機電等優先供應美國汽車製造商
美國商務部長Gina Raimondo表示，美國商務部正敦促臺灣積體電路製造有限公司和其他臺灣企業優先考慮美國汽車製造商的需求，以緩解近期內的晶片短缺危機。
前Waymo高管加盟Lucid擔任CFO
電動汽車製造商Lucid已聘請Waymo公司前財務和投資者關係主管Sherry House擔任其首席財務官。House將於本週履新，將專注於Lucid在今年晚些時候的上市，並擴大業務。
捷豹設計負責人離職
捷豹設計負責人Julian Thomson在該品牌轉向純電動之前選擇離職，其將在5月底離開公司。路虎前設計主管Gerry McGovern於去年11月被提拔，負責捷豹和路虎品牌的設計。
來源：上海錦町新材料科技整理自網路