本輪是2021年第三次調價，將再次迎來上調。國家發改委釋出通知稱，2月18日24時將上調汽柴油限價，每噸汽油上調275元、柴油上調265元，摺合每升89號汽油上調0.20元、92號汽油上調0.21元、95號汽油上調0.23元、0號柴油上調0.23元。
本輪調價後，成品油穩定於“6元時代”。據隆眾資訊統計，本輪調價後，全國大多數地區車柴價格在6.4-6.5元/升左右，92號汽油零售限價在6.4-6.6元/升。以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價後，車主們加滿一箱油將多花10.5元左右；按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費用增加15-16元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費用增加92元左右。本次調價對於私家車主和物流企業來說成本增加。
加滿一箱92號汽油多花約10.5元 成品油穩定於“6元時代”
此次調價會使私家車主用油成本小幅增加。以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價後，車主們加滿一箱油將多花10.5元左右；按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費用增加15-16元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費用增加92元左右。
根據發改委官網訊息， 2月18日24時將上調汽柴油限價，每噸汽油上調275元、柴油上調265元，摺合每升89號汽油上調0.20元、92號汽油上調0.21元、95號汽油上調0.23元、0號柴油上調0.23元。
本輪調價後，全國大多數地區成品油穩定於“6元時代”。 據隆眾資訊統計，本輪調價後，全國大多數地區車柴價格6.4-6.5元/升左右，92號汽油零售限價在6.4-6.6元/升。據新京報記者統計，累加2020年末的調價，也是現行調價機制自2013年春天執行以來，首次完成“七連漲”。本次調價過後，2021年成品油調價將呈現“三漲零跌零擱淺”的格局。下一次調價視窗將在2021年3月3日24時開啟。
“本輪調價週期內(2021年2月18日-2021年3月3日)變化率呈現正向波動，主要影響因素如下:1、主要產油國延續減產，供應趨緊預期繼續增強，且美國經濟刺激計劃有望進一步提振需求。2、寒潮天氣導致美國原油產量減少，歐美疫苗積極推進，國際油價繼續上漲。3、美國商業原油庫存大幅下降，疫苗和美國經濟刺激計劃繼續提振需求預期。現行調價機制自2013年春天執行以來，首次“七連漲”，重新整理上輪調價剛剛創造的跨年度“六連漲”紀錄。”隆眾資訊成品油分析師李春豔分析稱。
李春豔表示，調價週期內，國內成品油市場震盪上漲為主。春節前後國際原油價格延續寬幅上漲，對國內成品油市場利好支撐。進入2月，雖然面臨傳統春節假期，但今年國內疫情可控，節前中下游對汽油備貨積極性有所增加；而目前柴油價格相對低位，並且業者對春節後需求恢復抱樂觀態度，北方柴油船單下海量增加。
“本次汽柴油零售價格上漲，對國內成品油市場繼續利好支撐。近期國內煉廠開工仍高位，部分獨立煉廠春節期間主動降負，但節後會陸續提負，整體來看，目前市場資源仍充足。春節後，下游復工復產較去年快速，中下游對汽油有一撥集中補貨，但節後汽油需求逐漸減少；春節前中間商訂的柴油期貨將在2月底和3月初陸續到貨，近期國際原油表現強勢，市場仍看漲預期。短線來看，汽柴油跌價空間有限，下一輪調價週期來臨之前（下一輪調價視窗將於2021年3月3日24時開啟），預計國內成品油市場仍有高位探漲之勢。”李春豔表示。
下輪成品油大機率上調
“本輪計價週期內，國際油價強勁上行。雖然OPEC+可能在4月後放松減產力度的預期，一定程度上抑制了油價漲幅，但寒潮天氣導致美國原油產量減少，以及歐美疫苗積極推進，均起到了支撐油價的作用。整體來看，計價週期內掛靠油種均價上移，所對應的原油綜合變化率正向區間執行，開啟本輪零售價上調視窗。”隆眾資訊分析師劉文傑表示。
劉文傑表示，本階段內，訊息面利好支撐市場，國內各主營單位紛紛借勢推價。故隨著本輪零售價兌現上調，預估批發端汽柴油價格或將隨之繼續上行。從近期市場出貨情況來看，因前期適逢春節假期，交通運輸受限，華東地區市場購銷氛圍趨淡，業者多觀望為主。當前，華東主營柴油批發端成交重心調整至5050-5250元/噸附近，汽油成交重心調整至6000-6200元/噸左右。
結合當前隆眾資料模型分析，與上一調價週期對比，汽柴油零售端價格兌現上調，而批發端汽柴價格走勢各異，使得加油站利潤空間較前期跌漲互現。其中，主營加油站汽油零售利潤平均每噸下跌39元/噸；主營柴油零售利潤每噸上漲88元/噸；銷售地方煉廠加油站柴油利潤同步上漲，利潤增加15元/噸；同時，銷售地方煉廠加油站汽油利潤則明顯減少，跌幅為153元/噸。
本輪成品油價格上調落實後，零售限價上調，預測後期，零售利潤將會有所增加。汽油零售利潤預測上調幅度約0.21元/升，柴油零售利潤上調幅度約0.23元/升。
隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢，幅度在300元/噸左右。春節期間國際原油市場利好因素佔據上風，市場繼續期待美國1.9萬億財政刺激舉措，OPEC+減產帶來的供應趨緊預期仍在，加之美國寒潮天氣壓制原油產量，歐美疫苗持續推進，預計下一輪成品油調價上調的機率較大。
金聯創分析師王延婷表示，由於近期原油價格漲幅較大，進入新一輪計價週期後，綜合原油均價處於較高位置，調價兌現後首個工作日變化率將在5.5%附近，對應上調幅度170元/噸左右。短期內國際油價仍存看漲預期，零售價“八連漲”已經在路上。
王延婷分析稱，後市來看，短期國際油價將維持震盪上行，上調預期對國內行情仍有提振。另外，當前國內疫情防控形勢繼續向好，節後歸來，國內各行業將有序復工復產，對下游需求形成支撐，汽柴油需求將進一步恢復。再考慮到春節期間，主營單位價格暫無調整，節後歸來將大幅跟漲。地煉市場方面，春節期間，私家車出行頻率增加，終端業者汽油庫存消耗增加，看漲預期支撐下，業者補貨熱情升溫，價格上漲動力較大。而柴油價格已漲至高位，隨著業者備貨減少，價格上漲趨於謹慎。
新京報貝殼財經記者 張姝欣 編輯 李薇佳 校對 陳荻雁