工廠大量外遷越南?別製造恐慌了,中國世界工廠地位依然穩如泰山

如今,下到服裝家電,上到電腦汽車,各大製造業企業都在中國設有完善的供應鏈,中國也由此成為了當之無愧的世界工廠。不過,近些年來,受到疫情、國際關係變動等因素的影響,諸多國外企業開始嘗試擺脫對中國供應鏈的依賴,將產業轉移到印度、越南等國家。

從2021年開始,越南就在積極釋放吸引外資的訊號,據報道,三星、諾基亞、英特爾、富士康、和碩、緯創、樂高等企業均在今年年初增加了在越投資。

三星就是越南最堅定的投資者,其手機在該國的產能佔到了全球產能的50%。去年全年,這家韓國巨頭在越南投資了180億美元,獲得了742億美元的收入,創造了655億美元的出口額,幾乎貢獻了越南全年20%的GDP。

靠著三星的帶動,根據越南海關總署的統計,去年全年,該國手機和零件出口額達到了575.4億美元,比起上一年增長24倍,創下歷史記錄。

在服裝方面,耐克、阿迪達斯等國際品牌也頻頻向越南伸出橄欖枝。耐克財報透露,去年全年,越南已經佔到了其鞋類產能的51%,多位專家都預測其將成為耐克全球最大的運動鞋生產基地。阿迪達斯也將40%的鞋類產能放在了該國。

外商的加註也讓越南的出口獲得了穩步增長,根據越南統計局公佈的資料,今年前四個月,該國實現了25.3億美元的貿易順差。對於一個人口、國土面積、資源數量都不突出的國家來說,這無疑是值得稱讚的成績。

外商的“出逃”和越南的發展現狀也讓部分人開始擔心:越南是否有可能取代中國“世界工廠”的地位?

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其實,這種想法確實有些多慮了,越南的發展和探索固然值得尊重,但和中國相比,他們仍存在一些無法忽視的問題。

首先,就是其製造業仍然很依賴中國的進口。

雖然越南在今年前四個月實現了貿易順差,但對中國仍然處於貿易逆差狀態,數額達到了180億美元。更關鍵的是,越南有22種10億美元以上的進口商品,其中有45.2%為機械裝置和零部件產品,48.8%為原物料和燃料。中國作為越南最大的貿易逆差國,又是上述產品的主要產地,越南製造對於中國製造的依賴程度也就可想而知了。

這種情況其實和孟加拉國的服裝行業很相似。截至去年年底,孟加拉國的服裝產業營業額達到了200億美元,高居世界第二。成衣出口收入佔到了該國出口總額的80%,創造了500萬個就業崗位。但另一方面,孟加拉國生產服裝所需的布匹、染料乃至機械都嚴重依賴中國的進口,由此形成的現象就是,孟加拉的服裝產業越發達,中國的上游產業利潤就越多。因此,如越南、孟加拉這樣的產業轉移,並不會對我國經濟造成根本上的衝擊。

其次,越南的出口額中也摻雜著一定的“水分”。早在2019年,越南就開始打擊外國製品仿冒國內生產轉口的問題,也就是說很多標明“越南製造”的產品真正的生產地卻在別處。企業之所以要這麼做,一方面是為了享受越南簽訂的自由貿易協定所給予的優惠關稅待遇,更重要的是規避美國對中國商品施加的懲罰性措施。

即便拋開“貼牌”問題,製造業的含金量也是有所不同的。當前國際上對於商品產地的定義標準還是看最後的組裝在哪裡,但將各個部件擺放到位,再精密地連線電路是組裝,在前置工序都完成後套上外殼擰好螺絲也是組裝,而兩者的技術含量、利潤率都天差地別。

當下,越南製造業的發展很大程度上還是來源於中國製造產業鏈尾端的分流,而這些都是技術門檻較低的環節。事實上,隨著國內工人待遇的提升,這些尾端環節也必然會逐步流出,因此不妨將其視為“淘汰落後產能”。而對於越南這樣起步較晚的國家來說,這自然是發展的必要步驟,我們沒有理由也沒有必要冷嘲熱諷,但同樣不該杞人憂天,擔心“世界工廠”的地位不保。

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說到底,讓中國成為世界工廠的,絕不只是低廉的人工成本。

這也不難理解,畢竟如果只看人工成本,那美國的製造業為何要不遠萬里地先去日韓,再到中國,而不是就近轉移到它家門口的墨西哥,或是一步到位,直接轉到人力成本一直更低的東南亞國家?這是因為中、日、韓都打下了一定的重工業基礎,並由此結合手工業發展出了輕工業。

而比起其他國家,中國還有資源上的獨特優勢,從生產服裝的絲綢布料到電子產品必不可少的稀土,中國全都能自主生產。資源在手也意味著能夠大大降低生產成本,從而在國際市場上形成價格優勢。另外,那些與中國在製造業領域競爭的國家很可能也需要從中國進口原材料,這也就讓中國佔據了絕對的主動權。

最後,勞動力的素質同樣是不可忽視的因素。在中國數十年普及基礎教育的努力下,即便是產業鏈最末端的工人也都能較快地理解操作方式,這也就培養出了大量熟練工,再配合高等學府中培養的技術型人才,為中國製造業積累了豐厚的人才儲備。

幾項優勢一結合,中國就成為了全球少有的擁有全工業品類供應能力以及完整產業鏈的國家,無論從原材料儲備、供應商配套齊全程度還是生產效率的角度來看,都有著得天獨厚的優勢。這背後是整個國家幾十年來的不斷髮展以及無數隱忍乃至犧牲,也才是中國能夠成為世界工廠的根本原因。

而相比之下,越南等國的發展路線則是跳過了前期大量的基礎建設工作,優先發展見效快的輕工業。兩國國情不同,因此我們也不打算評判這樣做的對錯和效果,但可以肯定的是,靠著這種模式,短期之內越南並不會取代中國在全球製造業的地位,相反由於其製造業對中國的依賴性,這其實是國內上游相關產業發展並實現轉型和升級的好機會——而這才是當前的中國更應該關注的。畢竟對我們來說,“一億條褲子換一架波音飛機”的時代,已經是過去時了。

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