繼去年11月被沽空後，中國飛鶴（06186.HK）再度被沽空機構盯上。
7月8日，沽空機構Blue Orca稱正在做空中國飛鶴股票，並稱飛鶴僅值每股5.67港元，Blue Orca認為飛鶴的情況與爆雷的Wirecard和瑞幸咖啡類似，稱飛鶴高估了盈利能力，如嬰幼兒奶粉的收入；並低估了數十億美元的運營成本，如廣告和人工費用，如果將未披露的人工和廣告費用估算加回去，並調整收入以反映獨立零售資料，飛鶴能否盈利值得質疑。
受此訊息影響，中國飛鶴股價一度跌超8%，截至午間收盤跌幅收窄到1.26%。
隨即，中國飛鶴午間釋出公告稱，相關指控不準確並具有誤導性，公司2020上半年營收預計增長40%。
中國飛鶴在公告中表示，Blue Orca Capital沽空報告不準確且具有誤導性。經公司做出合理查詢後，董事會確認，無任何必須公佈以避免公司證券出現虛假市場的任何資料或任何內幕訊息。相關指控是Blue Orca Capital的意見，可能蓄意打擊公司及其管理層信心，並損害公司聲譽，因此股東應審慎對待相關指控。中國飛鶴將保留採取法律措施的權利。
事實上，去年11月，中國飛鶴上市不足十天便被沽空機構盯上。
其時，獨立會計研究機構GMT Research對飛鶴的盈利能力、現金流等方面提出質疑，並表示，目前還不可能做空飛鶴，但該股顯然是賣空者未來的目標，投資者應謹慎核實飛鶴的市場地位才能對其進行投資，否則建議投資者避開該股。
中國飛鶴於次日早間臨時停牌，併發布各項資料和資料對GMT的質疑予以否認。
公開資料顯示，2003年，飛鶴登陸美國納斯達克，成為首家赴美上市的中國乳業品牌，一時風光無二。隨後轉板紐交所。
2013年6月，飛鶴私有化退市。彼時飛鶴董事長冷友斌表示，退市是由於美國資本市場上對中國概念股的打壓，公司經營和股價長期不成正比。以退市前的股價而言，短期內看不到融資的希望。
2019年11月，中國飛鶴正式登陸港交所主機板上市交易。
截至發稿時，中國飛鶴股價報17.02港元，漲7.84%。