眾所周知，德國汽車行業一直很發達，在全球都享有盛名。相比之下，中國的汽車行業就稍顯遜色。但這次卻是德國大眾汽車在尋求收購中國車企，這背後到底有何考量？
據安徽江淮汽車集團股份有限公司（下簡稱江淮汽車）5月29日最新表態，德國大眾汽車將以10億歐元（約合人民幣79億元）收購母公司安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股權，同時增持電動汽車合資企業江淮大眾股份至75%。簽約各方將在透過有關部門批准後，於年底完成交易。
據江淮汽車官網資訊顯示，該公司致力於研究製造節能汽車、新能源汽車、智聯網汽車等多種汽車新方向的研究。而大眾汽車似乎就是看中了這一點。早在2017年6月1日，雙方就已經正式簽署合資企業協議（江淮大眾），共同生產新能源汽車。而大眾汽車此次斥巨資來收購江淮汽車，目的很可能是在為大眾汽車在中國的新能源之路鋪平道路。
此外，為保證該公司在華新能源戰略的順利推進，大眾汽車宣佈將向中國領先電池企業國軒高科投資11億歐元（約合人民幣87億元），成功獲取26％的股份成為該公司的大股東。這是外企汽車公司首次直接投資中國電池生產企業，但該筆交易尚未獲得監管部門的批准。
等交易完成後，大眾控股下的國軒高科將為其在中國市場的純電動汽車及MEB平臺產品供應電池。據悉，大眾汽車的目標是，到2028年在華生產純電動汽車約1160萬輛，這可以佔全球純電動汽車2200萬輛產量目標的一半以上。
值得一提的是，大眾汽車此前的電池訂單大部分屬於另一箇中國電池巨頭寧德時代。此次大眾擁有了自己的電池企業，對寧德時代是否有影響還是一個未知數。
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