板塊方面
開盤第一波資金進攻了軍工，安達維爾衝刺漲停秒被砸，新餘國科、晨曦航空、江龍船艇等人氣股衝高被砸。軍工板塊強勢僅僅持續10多分鐘就大幅回落，頹勢一直延續到尾盤。
針對科技板塊，中信證券稱，從供給端看，科技創新被擺在了會中更加突出的位置，把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐，未來有望創新支援科技型企業的政策體系，強化科研院所和研究型大學的戰略科技力量。另外有媒體稱，美國將允許廠商向華為非5G業務銷售晶片，這直接利好華為上游供應商，包括晶片。所以留意下半導體晶片板塊能否走出持續性行情，觀察下週資金是否在板塊間進行高低位切換的動作。
熱點個股
今天大部分時間黃白線分離，代表白線的大票行情強於小票行情。最近金徽酒浩浩蕩蕩的翻倍行情，比亞迪持續創歷史新高的走勢，以及不少創業板高位股開始跳水補跌，等等這些細節是說明資金在主機板股和創業板股之間切換，還是在價值投資風格和投機炒作風格切換？
透過前三季度淨利同比增5成的主機板股兆易創新漲停，前三季度淨利潤同比增長238%的創業板股陽光電源漲停，前三季淨利同比增6.99%的主機板股伊利股份跌停等現象看出，今天的漲停兩端反映的是業績這條線，那麼後續市場是否從炒作風格延續向價值風格切換，這值得我們觀察和思考。
指數方面，美指期貨大跌，北向資金午後加速流出，導致A股指數午後聯動跳水。
昨天講過把本週創業板指當做龍頭指數，把滬指當做跟風來理解，一旦創業板指連續弱於滬指時，就會出現2種結果：1）反彈結束；2）滬指補漲。今天滬指開始第一次強於創業板指，下週繼續觀察滬指和創業板指之間的強弱演變。
情緒方面，漲停8家，比上一交易日減少64%；創業板漲停3家，比上一交易日減少50%；跌停17家，比上一交易增加89%；558家上漲，3430家下跌。新餘國科、英飛特、聚傑微纖等高位股延續退潮；前期老妖天山生物昨天漲停，今天大跌超10%；汽車、軍工、半導體等利好板塊衝高回落，其中半導體板塊相對強勢，兆易創新漲停。可以看出短線情緒明顯比昨天弱勢很多。不少創業板高位股延續退潮，創業板的情緒指數也在午後跌破冰點。
1、《新能源汽車產業發展規劃》擬下週一發布 公共設施充電樁將獲財政支援
10月30日訊，今日，國網電動汽車服務有限公司副總經理闕詩豐在德清大會的公開演講中表示，《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》將於下週一公佈。《規劃》提出，要加大關鍵技術攻關，鼓勵車用作業系統、動力電池等開發創新；要加強充換電、加氫等基礎設施建設，對作為公共設施的充電樁建設給予財政支援；要鼓勵加強新能源汽車領域國際合作；要加大對公共服務領域使用新能源汽車的政策支援。
2、華為供應鏈人士：包括顯示、影象等多個關鍵元器件將逐步放開
10月30日訊，今日早間，針對是否已經恢復對華為供貨，索尼官方表示，不評論特定客戶或業務。儘管沒有正面回應，接近華為供應鏈人士透露，包括顯示、影象等多個關鍵元器件將逐步放開。此前已經有近10家廠商表示已經向美方申請繼續供貨許可，包括臺積電、聯發科、西部資料、中芯國際、旺宏、SK海力士、三星等。