本報記者 昌校宇
9月24日,交通運輸部新聞發言人孫文劍在交通運輸部舉行的9月份例行新聞釋出會上表示,隨著統籌常態化疫情防控和經濟社會發展,交通運輸各項工作持續發力見效。
資料顯示,8月份,完成交通固定資產投資3298億元,同比增長16.8%。自4月份同比增速由負轉正以來,交通固定資產連續5個月同比增速均超過15%,其中,5月份、6月份、7月份3個月超過20%。
孫文劍在釋出會上進一步介紹,一是投資高位執行。1月份至8月份,完成投資21255億元,同比增長10.5%。隨著復工開工工作的持續推進,目前公路建設專案已恢復正常。截至8月底,除交通運輸部重點跟蹤的重大公路建設專案中232個續建專案全部復工外,36個計劃新開工專案中已有13個實現開工,這其中就包括京雄高速北京段、太原西北二環段。
二是客運量持續恢復。8月份,營業性客運量達9.8億人,恢復程度較7月份提高4.2個百分點;全國36箇中心城市完成城市內公共交通客運量42.4億人,恢復至去年同期的75.9%,恢復程度較7月份提高4.6個百分點。
三是貨運量、港口貨物吞吐量增速均有所加快。貨運量方面,8月份,營業性貨運量同比增長4.7%,增速恢復至去年同期水平(去年同期為4.4%,去年全年增長4.8%)。港口貨物吞吐量方面,8月份,內、外貿吞吐量分別增長7.8%和5.9%。完成集裝箱吞吐量2406萬標箱,同比增長6.4%、較上月加快1.7個百分點。1月份至8月份,港口完成貨物吞吐量92.9億噸,同比增長2.2%,完成集裝箱吞吐量1.7億標箱,同比下降2.5%。
中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長劉向東在接受《證券日報》記者採訪時表示,交通固定資產投資增速持續保持高增長,反映出我國在穩定投資、積極恢復經濟增長方面堅定不移的信心,尤其是加快在建和擬建交通專案,完善全國交通路網結構,並加快提質增效,有效地推動了基礎設施投資增速回升,發揮投資在穩增長中的關鍵作用。
蘇寧金融研究院高階研究員陶金在接受《證券日報》記者採訪時認為,交通固定資產投資高位執行,是前期工業和建築業復工復產迅速推進的結果。從貨運量、港口貨物吞吐量與客運量的對比情況來看,相對於需求端和消費,生產端和投資領域受到政策託底,迅速恢復至常態增長。交通領域投資的率先復甦,為穩定中國經濟基本面和後續持續恢復貢獻了強勁動力。未來,隨著消費穩步恢復,消費和需求端的復甦將和基建投資形成合力,推動整體經濟加快復甦。
談及接下來還需如何發力穩投資,陶金認為,首先要保證交通領域投資資金到位率。其次從規模增速上看,交通領域投資恢復良好,但快速恢復的同時需要注意工程質量和資金使用效率,這需要在引入更多社會資本參與以進一步提高效率的同時,加強對專案管理的重檢和監督工作。
“加碼穩投資,是對沖疫情影響、推動經濟增長的關鍵之舉。”劉向東認為,交通基礎設施建設方面仍有較大的補短板和最佳化結構的空間,比如在路空一體化、交通路網的數字化智慧化方面,都需要更多的投資改善現有交通網路的效率,以降低物流運輸成本。
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