（宣告：本文為特約釋出，不代表錢眼觀點，不構成投資建議）
當天晚間，新能源汽車行業也迎來一則重磅利好。國務院會議透過《新能源汽車產業發展規劃》，培育壯大綠色發展新增長點，這是未來10年新能源汽車產業規劃，意味著新能源汽車新的黃金十年正式開啟，新一輪產業政策的鼓勵與扶持即將到來。
事實上，A股市場新能源汽車產業鏈的大行情，早已提前展開。今年以來，光伏龍頭隆基股份年內大漲230.25%，通威股份大漲122.7%，鋰電池概念股陽光電源大漲203.51%，寧德時代大漲111.34%，整車龍頭比亞迪大漲152.46%、長城汽車大漲124.75%，汽車零部件龍頭拓普集團大漲144%。
新能源汽車產業迎來黃金十年，A股市場也湧現出一批超級強勢股。我們要在新能源汽車這個好賽道，精選跑得快跑得穩的“良駒寶馬”。今天，我們研發團隊結合海量的券商研報資料，精選了一隻這樣的好股票。
該股成功切入全球新能源汽車龍頭特斯拉產業鏈，與國內新能源造車新勢力蔚來、小鵬等建立深度合作關係，屬於好賽道上的好公司。技術面上，該股執行非常平穩，目前尚未集中爆發，處於蓄勢積累階段，一旦量能放出，則有望像比亞迪、當升科技等熱門龍頭股一樣，迎來主升浪行情。
今天，我們破例將這隻新能源細分領域的龍頭股，免費與各位分享，現在長按下方二維碼，即可馬上查詢該股程式碼，一探究竟，週一開盤進行重點跟蹤關注，它或為你帶來新的驚喜。
我們研發團隊之所以對該股情有獨鍾，除了它整體漲幅不大，技術形態漂亮之外，還有以下亮點：
一、公司具備非常正宗的新能源汽車概念，其客戶既包括傳統汽車巨頭奔弛、寶馬、通用、長城、奧迪、福特、本田、豐田，也包括新能源龍頭特斯拉、蔚來、小鵬等，可謂是“新舊通吃”，是好賽道上的好公司
二、華泰證券最新研報給予其繼續“增持”評級，以上週五收盤價計算，距離該研報給出的目標價格，還有44.55%的理論漲升空間。
二、籌碼集中度上升。與很多熱門的新能源汽車龍頭相比，公司的籌碼並未分散，反而呈現出集中態勢。中報顯示，公司股東戶數減少，籌碼進一步集中，有利於機構拉昇。
三、技術面上，該股年內漲幅並不大，遠遠低於比亞迪、拓普集團等強勢股，滯漲嚴重，目前量價配合良好，KDJ等指標低位金叉，發出買入訊號。