楠木軒

小清河港口群一體化發展及實施路徑研究座談會在博興召開

由 伯國平 釋出於 財經

齊魯晚報·齊魯壹點 通訊員 許延軍 記者 趙旭

6月9日下午,小清河港口群一體化發展及實施路徑研究座談會在博興縣交通運輸局召開。

河海大學投資研究所許長新所長帶領的河海大學博士專家團隊和山東海河港口有限公司規劃設計人員一行同縣交通運輸局、工信局、商務局、發改局等單位的負責同志進行了座談。座談會由縣交通運輸局黨組書記、局長王新廠主持。

會上,專家團首先聽取了工信局、發改局、商務局、交通運輸局依次對博興縣各行業發展情況的介紹。對博興縣的產業發展現狀以及未來的發展規劃;交通運輸業的發展現狀和未來發展規劃;博興縣大型企業的生產經營狀況,進出口的產品品類和大體數量;目前的主要產品和原材料的物流方式等進行了深入細緻的瞭解。

聽取介紹後,許長新所長表示:目前博興縣整體經濟環境呈現出大幹、快上、好上的景象;交通運輸體系日趨完善;工業產業叢集也已經形成良好態勢,這些都為港產互動創造了良好條件。透過分析來看,博興縣港區在整個小清河航區處於非常重要的位置,還有著極其便利的交通運輸條件。因此,一定會把博興小清河港做為整個港口群的重要港區來定位。為此,在博興縣港區的規劃建設中必須要充分發揮好各個方面的力量。一是要藉助媒體的力量,全面把博興的產業優勢、交通優勢、營商優勢宣傳出去,有助於吸引更多的投資者前來;二是要積極吸引央企、外企參與進來,以便於博興縣整體經濟借力發展;三是要積極提高地方政府的熱情,群策群力,使全縣經濟產業圍繞港口做文章;四是水路運輸最節能最環保,要使周邊的企業充分認識到水路運輸的優勢跟優越性,積極主動的轉變物流方式,推動港區的整體發展。從歷史上通航資料來看,小清河博興碼頭曾佔據整個小清河航運貨物總量的一半左右,因此,博興港區的建設將會對整個小清河復航工程起到舉足輕重的作用。最後專家組表示,會力爭加快調研規劃進度,爭取讓博興港區在全省率先動工。

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