財聯社8月25日訊，今日，兩市成交額連續第26個交易日破萬億，指數也延續反彈趨勢，兩市個股大多飄紅，僅有十餘隻個股跌停或跌超10%。資源股全線升溫，鋰電板塊在經歷前期的回撥之後，也持續回暖。而今日鋰電板塊中，鋰資源權益儲量在國內僅次於贛鋒、天齊，鋰鹽產能也居前的融捷股份今日開盤走低，最終在尾盤封於跌停。
龍虎榜資料顯示，北向資金與機構席位排隊出逃，深股通賣出1.24億，兩個機構席位合計也賣出了1.25億融捷股份。此外，頂級遊資中信證券上海分公司賣出融捷股份8510萬。
融捷股份上一次登上龍虎榜是在8月2日市值達到歷史新高，當日頂級遊資章盟主常用席位中信證券延安路合計淨買入融捷股份1.89億，北向資金也大舉買入3.15億。而8月2日至今，融捷股份股價已下跌15%。
訊息面上，8月23日晚間釋出半年度業績報告稱，2021年上半年歸母淨利潤盈利約1268萬元，同比增加374.87%；基本每股收益盈利0.049元，同比增加了373.79%。這一增長幅度在鋰資源概念股中同樣居前。除此之外，融捷股份並無大的基本面變化。
近期，尚無機構研報覆蓋融捷股份，但從其財務資料來看，如將其“披星戴帽”期間的每股收益表現排除在外，其2021年中報的每股收益較2020年報資料下降近一半。而上市公司的每股收益減少，往往在一定程度上反映了上市公司的經營能力、盈利能力下降。
本輪鋰電行情啟動以來，融捷股份市值已實現翻倍，尤其在上游鋰資源概念走強的7月份，單月股價漲幅就達到130%，僅次於今日同樣大跌的江特電機。
一千多萬的利潤與350億市值，今年三月剛被撤銷退市風險警示的融捷股份業績是否能消化其近期迅猛的漲勢？這一問題仍留待市場解答。
同為鋰資源概念股，今日西藏城投、道氏技術、富臨精工則實現大漲。面對板塊內分化的個股表現，機構觀點仍然認為，鋰資源在新能源汽車產業鏈中的重要地位不改，目前鋰精礦供應緊張的影響已開始顯現，行業供需矛盾進一步催化電池級碳酸鋰、工業級碳酸鋰、氫氧化鋰、鋰精礦價格出現全面性的上漲。而部分鋰行業企業所已公佈的半年報則顯示了在鋰價大幅上漲下鋰企業爆發性的業績彈性與超強的盈利能力，中國銀河有色團隊表示，繼續推薦鋰行業的投資機會。