中新經緯9月22日電 海航基礎(股票簡稱：ST基礎)22日晚間公告稱，因未按規定披露非經營性關聯交易和關聯擔保，公司及時任董事長等被證監會給予警告，合計被罰550萬元。
截圖來源：海航基礎公告
具體來看，海航基礎於2022年9月22日收到中國證監會《行政處罰決定書》。經查明，海航基礎存在以下違法事實：海航集團有限公司(以下簡稱海航集團)透過“海航集團-事業部/產業集團-單體公司”三層管理結構實際管理下屬公司。在財務上施行全集團一體化、垂直化、三層式控制及管理；在資金上施行現金流一體化管理，資金由海航集團統一調撥。海航基礎屬於前述“單體公司”，在財務資金管控方面缺乏獨立性，其與相關關聯方的資金往來、簽署對外擔保合同等，均在海航集團組織及操控下完成。由此導致海航基礎未按規定披露非經營性關聯交易和關聯擔保。
證監會認為，海航基礎上述行為違反了2005年《證券法》第六十三條和2019年《證券法》第七十八條第一款、第二款的規定，構成了2005年《證券法》第一百九十三條第一款和2019年《證券法》第一百九十七條第一款、第二款所述的行為。
海航基礎涉案的有關董事、監事、高階管理人員違反2005年《證券法》第六十八條第三款和2019年《證券法》第八十二條第三款和第四款的規定，構成2005年《證券法》第一百九十三條第一款和2019年《證券法》第一百九十七條第一款、第二款所述“直接負責的主管人員和其他直接責任人員”。
魯曉明，時任海航基礎董事長，全面管理公司事務，知悉海航集團調撥下屬公司資金，參與審批10筆擔保，仍簽字表決透過《2018年年度報告》《2019年半年度報告》《2019年年度報告》《2020年半年度報告》，未勤勉盡責，是上述資訊披露違法行為直接負責的主管人員。
陳德輝，時任海航基礎總裁兼董事，知悉海航集團調撥下屬公司資金，參與審批擔保7筆，仍簽字表決透過《2018年年度報告》《2019年半年度報告》《2019年年度報告》《2020年半年度報告》，未勤勉盡責，是上述資訊披露違法行為其他直接責任人員。
尚多旭，時任海航基礎財務總監、董事，直接接受海航集團等指令負責調撥上市公司資金，參與審批擔保30餘筆，仍簽字表決透過《2018年年度報告》《2019年半年度報告》，任職期間未勤勉盡責，是上述資訊披露違法行為其他直接責任人。
劉騰鍵，時任海航基礎財務總監，直接接受海航集團等指令負責調撥上市公司資金，參與審批擔保20餘筆，仍簽字表決透過《2019年半年度報告》，任職期間未勤勉盡責，是上述資訊披露違法行為其他直接責任人員。
邢喜紅，時任海航基礎財務總監，直接接受海航集團等指令負責調撥上市公司資金，參與審批擔保20餘筆，仍簽字表決透過《2019年年度報告》《2020年半年度報告》，任職期間未勤勉盡責，是上述資訊披露違法行為其他直接責任人員。
範寧，時任海航基礎董事，知悉海航集團調撥和管理下屬公司資金，參與審批擔保3筆，簽字表決透過《2018年年度報告》《2019年半年度報告》，未勤勉盡責，是其任職期間上述違規披露關聯擔保行為其他直接責任人員。
黃翔，時任海航基礎監事長，曾參與審批擔保6筆，簽字表決透過《2019年年度報告》《2020年半年度報告》，未勤勉盡責，是其任職期間違規披露關聯擔保行為其他直接責任人員。
許惠才，時任海航基礎副總裁，同時擔任三亞鳳凰國際機場有限責任公司(以下簡稱三亞機場)董事長，參與審批過為三亞機場提供的擔保，簽字表決透過《2018年年度報告》《2019年半年度報告》，未勤勉盡責，是其任職期間違規披露關聯擔保行為其他直接責任人員。
證監會表示，本案違法行為跨越新舊法，根據當事人違法行為的事實、性質、情節與社會危害程度，針對2018年1月至2020年6月的公司的上述行為，依據相關規定，證監會決定：對海航基礎給予警告，並處以130萬元的罰款；對魯曉明給予警告，並處以70萬元的罰款；對陳德輝、邢喜紅、黃翔給予警告，並分別處以50萬元的罰款。
針對2020年7月至12月未及時披露非經營性關聯交易行為，依據相關規定，證監會決定：對海航基礎給予警告，並處以70萬元的罰款；對魯曉明給予警告，並處以30萬元的罰款；對陳德輝、邢喜紅給予警告，並分別處以20萬元的罰款。針對尚多旭、劉騰鍵、範寧、許惠才的行為，依據規定，證監會決定：對尚多旭、劉騰鍵給予警告，並分別處以20萬元的罰款；對範寧、許惠才給予警告，並分別處以10萬元的罰款。
中新經緯計算發現，上述罰款總計550萬元。
二級市場方面，海航基礎（ST基礎）收漲0.85%報3.56元/股，年初至今跌21.41%，現總市值407億元。(中新經緯APP)