本文轉自【新浪時尚】；
2020年，39家奧特萊斯的總銷售額超過了800億。
遭遇疫情的2020年，奧特萊斯們賺得更多了。
據奧萊領秀傳媒大資料中心釋出的《2020中國奧特萊斯資料排行榜單》，2020年銷售額突破10億的奧萊專案多達39家，總銷售額超800億元。2019年，這兩項指標的對應數字分別為34家和700多億元。
按上述榜單，2020年中國市場上奧特萊斯專案中銷售額居於前三位的，分別是百聯奧特萊斯廣場（上海·青浦），年銷售額46.5億元，自2014年起連續七年奪冠；RDM集團在華投資的首個專案佛羅倫薩小鎮·京津名品奧特萊斯蟬聯亞軍，2020年總銷售額為43億元，同比上升2%；北京首創奧萊以35億元的業績排在第三位。
相較於2019年，2020年銷售額超10億元的專案新增5家，分別是比斯特上海購物村（原上海奕歐來奧特萊斯）、比斯特蘇州購物村（原蘇州奕歐來奧特萊斯）、砂之船（昆明）奧萊、深圳華盛奧特萊斯、廣州萬國奧特萊斯。
雖然受疫情影響，2020年上半年奧特萊斯也與百貨、購物中心等業態一樣陷入困境，但由於中國早早控制住了疫情，許多奧特萊斯的的業績在下半年有了大幅提升。
這種反轉在十一黃金週就已有所顯現。比斯特上海和比斯特蘇州在去年十一期間曾錄得銷售兩位數增幅，客流量也較上年同期增長逾35%；在香港上市的首創鉅大，是國內最大的奧特萊斯運營商之一，其公佈的一組資料顯示，去年十一雙節期間，首創奧萊在全國12城實現近6億元銷售額，客流量220萬，分別同比增長超過20%和15%。
價效比、高折扣是引發人們到奧萊購物最重要的原因。
小紅書平臺上，有不少筆記分享了關於十一、雙十一期間各家奧特萊斯的折扣，5折只是基礎，有些品牌甚至給出了3折的促銷力度。
另一方面，由於國內消費者無法出國，但外出遊玩的慾望受疫情影響變得更強了，奧特萊斯購物、餐飲、郊遊一體化的模式成了一個退而求其次的選擇。
此外，疫情讓全球的運動、時尚品牌們庫存壓力劇增，而奧特萊斯正是各類品牌清理庫存的重要陣地。更多的可選商品，也增加了奧特萊斯對消費者的吸引力。
高臨諮詢專家曾在接受《稜鏡》報道時提到，中國的奧特萊斯面臨的問題是通常沒有客人們想要的產品，因為好的產品在正品銷售期結束時就被搶購一空了。但2020年可能是有史以來第一次，中國的奧特萊斯門店有大量庫存和進貨，有很大的潛力去銷售更多產品。
奧特萊斯業態在中國的發展已有些年頭了。
根據中國奧特萊斯產業發展論壇上公佈的資料，2002年-2010年，國內奧特萊斯發展的最初9年，開業數量的平均年度增幅是8%，2011年-2015年平均增幅為17%。截至2019年3月20日，中國共有奧萊189家。
而來自聯商網零售研究中心的資料顯示，從近四年奧萊專案開業情況上看，新開專案呈逐年遞減的態勢，從2017年的40多個，到2018年的20個，再到2019年的16個，最終到2020年的14個。近期，本土專業奧萊發展商仍有新增專案，但如百聯、新世界等百貨公司已放緩了腳步，而外資專業奧萊集團軍在2020年沒有一家奧萊專案開業。國內奧特萊斯業態的發展格局，向頭部凝聚、精細化方向發展的趨勢更加明顯了。
與此同時，市場下沉、差異化競爭，已成為許多奧萊業態運營商們考慮的重點方向。
據奧萊領秀髮布的《2019年奧特萊斯業績報告》，從開店佈局的城市選址來看，北京、上海的奧特萊斯專案已被幾家大的集團軍佔領，呈飽和狀態。2019年新開業專案均有下沉趨勢。從業績來看，新一線城市、二線城市在奧特萊斯的消費中有所提升。
在品牌相近、服務無差別的競爭環境下，爭奪人氣將成為奧特萊斯開業時面臨的棘手問題。而如何擺脫同質化，探索差異化，是當下奧特萊斯們仍在思考的重要課題。