汽勢Auto-First|張馳
“一季度淨收入325億美元；淨利潤達30.22億美元，較去年同期暴漲928%。”5月5日公佈的最新資料顯示出2021年一季度通用汽車財報的強勁性。
通用汽車董事長兼執行長瑪麗·博拉（Mary Barra）在致股東函中表示，“一季度強勁的財報表現顯示了我們業務的潛在優勢，特別是北美和中國市場，以及通用汽車金融業務表現尤為突出。我們將繼續落實執行公司的戰略，並憑藉目前創造的增長機會，在電動化轉型方面取得重大進展。”
來自通用汽車官方資料顯示，一季度全球銷售174.4萬輛汽車，同比增長20%。其中北美銷售74.6萬輛，亞太、中東、非洲88萬輛，南美11.8萬輛。
一季度通用汽車五大品牌在華銷量超過78萬輛，同比增長69%。中國市場已經超過北美市場，佔總份額的45%，成為通用汽車全球最大的單一市場。
其中上汽通用別克、凱迪拉克及雪佛蘭三大品牌分別銷售22.4萬輛，5.7萬輛和6.4萬輛，同比增幅分別為73%、114%和27%。上汽通用五菱一季度銷售34.7萬輛，同比實現翻番，僅五菱宏光MINIEV一款車型銷量就達7.2萬輛，寶駿一季度銷量為8.6萬輛。
瑪麗·博拉（Mary Barra）表示，通用汽車將繼續加快對電動車、自動駕駛增長型業務的投資，到目前為止，已取得了重大進展。
中國市場首款基於Ultium平臺打造的產品，凱迪拉克LYRIQ智慧純電SUV將於明年年初正式上市。其量產版已於4月亮相，比原計劃提前了9個月。
瑪麗·博拉（Mary Barra）介紹，今年夏天將推出重新設計的雪佛蘭Bolt EV和新的Bolt EUV。將為商用車使用者和零售客戶提供大容量電池電動Silverado，續航里程將超400英里。
針對物流行業，通用汽車推出了全新業務BrightDrop，這是一個旨在幫助物流車隊最大限度地提高生產率、提高安全性和減少碳足跡而建立的企業。該專案有望在今年晚些時候開始向聯邦快遞交付EV600貨車。
瑪麗·博拉（Mary Barra）介紹，繼HUMMER超級電動皮卡之後，推出HUMMER純電動SUV，該車型將採用行業內領先的專屬科技，包括CrabWalk四輪轉向技術、Extract Mode自適應空氣懸掛技術。
在電池佈局方面，通用汽車與LG 化學的合資企業Ultium Cells LLC將開始在田納西州斯普林希爾建造一個新的電池廠，將於 2023 年投產。據汽勢Auto-First瞭解，位於俄亥俄州洛茲敦的首座工廠將於2022年投產。
通用汽車還對電池技術廣泛下注，增加了對SolidEnergy Systems的投資，這是通用投資的幫助鋰金屬電池商業化的幾家公司之一，這些公司具有為客戶提供更好的EV效能、更長的續航和更低的成本的難以置信的潛力。
在智慧駕駛方面，推進全新一代VIP智慧電子架構產品落地，不斷拓展Super Cruise™超級智慧駕駛系統的應用場景和產品覆蓋，讓更多消費者享受到輔助駕駛技術的益處；聯合微軟和沃爾瑪對Cruise進行27.5億美元的新增股權投資；Cruise已與迪拜簽署協議，計劃於2030年前投放4000輛Cruise Origin自動駕駛出租車。
瑪麗·博拉（Mary Barra）表示，“我們從應對疫情的影響轉向全球半導體短缺，對公司來說仍然是一個具有挑戰性的時期。我們的供應鏈和製造團隊正在最大限度地生產高需求和產能受限的車輛。我們的工程團隊正在創造有效的替代解決方案，我們的銷售團隊與經銷商一起，正在尋找創造性的方法來滿足客戶，儘管庫存量貧薄。
“雖然第二季度受晶片短缺影響將短期停產，但預計今年上半年銷售將保持強勁增長勢頭。”瑪麗·博拉（Mary Barra）認為。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。