三月首個交易日，歐美主要股市多數收跌，歐洲市場中僅英國富時100指數小幅收漲，美股三大指數收盤漲跌不一。隨著投資者對於美聯儲加息的預期水漲船高，在十年期美債收益率站上4%的背景下，標普500指數和納指也是連續第二天收跌。
三月首個交易日
美股漲跌不一
當地時間3月1日，美國三大股指收盤漲跌不一。截至收盤，標普500指數收跌18.76點，跌幅0.47%，報3951.39點；道指收漲5.14點，漲幅0.02%，報32661.84點；納指收跌76.06點，跌幅0.66%，報11379.48點。盤面上，能源板塊及熱門中概股逆勢上漲。
科技股多數下跌，蘋果跌1.42%，亞馬遜跌2.19%，奈飛跌2.69%，臉書跌0.87%，微軟跌1.26%。
銀行股普遍下跌，摩根大通跌0.55%，高盛跌0.77%，花旗漲1.62%，摩根士丹利跌0.25%，美國銀行跌0.44%，富國銀行跌0.15%。
能源股集體上漲，埃克森美孚漲0.95%，雪佛龍漲0.79%，康菲石油漲2.86%，斯倫貝謝漲3.23%，西方石油漲1.98%。
熱門中概股同樣表現不俗，納斯達克中國金龍指數漲3.03%。其中，霧芯科技漲11.79%，滿幫集團漲10.71%，陸金所控股漲8.1%，360數科漲7.61%，新濠博亞娛樂漲7.51%，大全新能源漲7.04%，達達集團漲6.58%，晶科能源漲6.47%，騰訊音樂漲6.3%。
新能源汽車股
Rivian大跌18%
臨近財報密集披露期，近期美股盤面上，影響個股走勢的一大重要因素便是業績報告。
新能源汽車公司Rivian股價走低，截至收盤，該股跌超18%。2022年四季報顯示，該公司四季度營收為6.63億美元，上年同期為5400萬美元，市場預期為7.424億美元；歸屬於普通股股東淨虧損17.23億美元，上年同期淨虧損為24.61億美元。此外公司2023年全年產量指引為5萬輛，同樣不及市場預期。
AMC院線股價走低，收盤跌近8%。AMC院線四季度營收9.909億美元，同比下降15.3%。該公司此前已連續第14個季度錄得虧損，公司預計整個行業票房最早要到2024年或2025年才能完全恢復。
維珍銀河同樣在公佈業績後股價走低，截至收盤，該股跌超17%。財報顯示，維珍銀河四季度營收86.9萬美元，上一年同期為14.1萬美元；淨虧損同比擴大至1.51億美元，上一年同期虧損8079.7萬美元。
三大資料
或將影響三月美股走勢
美股三大指數以集體收跌為整個2月畫上句號，2月以來，一系列強勁的經濟資料打破了市場的信心——從非農、CPI、零售銷售資料到PCE資料，均鞏固了美聯儲的加息預期。那麼步入3月，又有哪些重磅事件或將攪動美股市場呢？
首先，美國2月非農資料將於下週五（3月10日）公佈，目前市場預期為增加20萬人，前值為增加51.7萬人。美聯儲主席鮑威爾在2月初曾表示，若就業繼續強勁，很可能必須有更多行動，加息可能超出市場定價水平。
目前市場觀點認為，美國1月非農資料之所以超預期主要是由罷工和季節性因素所致。其中天氣積極因素增加了12.6萬，但預計2月和3月會拖累5萬和3.8萬，因此像1月份那麼強勁的資料恐難持續維持。
其次，美國2月CPI資料將於3月14日公佈，來自克利夫蘭聯儲的Inflation Nowcasting（通脹臨近預測）指標預計，2月份CPI同比漲幅將降至6.21%，環比增至0.54%；2月核心CPI同比漲幅為5.54%，環比增至0.45%。
如果該指標預測準確，則意味著CPI資料將連續第8個月同比增長放緩，但降幅仍較小，以至於通脹仍遠高於美聯儲2%的目標水平，或許暗示美聯儲加息之路還未結束。
最後，3月22日美聯儲加息會議來襲。多位美聯儲官員表態，3月加息節奏及終點利率仍將取決於3月中旬即將釋出的2月經濟資料，預計非農就業資料和CPI資料將進一步引導市場修正美聯儲加息預期。
目前，市場逐漸計入3月加息50個基點的預期，但主流預期仍是加25個基點。
馬斯克公佈“宏圖第三篇章”
特斯拉CEO埃隆·馬斯克於美東時間3月1日在特斯拉投資者日活動上公佈了“宏圖第三篇章”，詳細介紹“通往地球完全可持續能源未來的道路”。
活動上，特斯拉釋出主題為“我們的能源經濟骯髒而浪費”的報告文章，稱全球80%能源仍來自化石燃料，只有三分之一的能源有效發揮作用、提供了熱能。
馬斯克稱，最聰明的人都不認為，沒有極端的措施就能實現可持續的未來。他介紹了致力於可持續效能源經濟的“宏圖計劃”（Master Plan），稱實現可持續的能源經濟需要達到以下目標：電池儲能240太兆瓦（TWH），可再生電力30 TWH，製造領域投資10萬億美元，需要能源為燃料經濟的一半，佔地面積低於0.2%，佔2022年全球GDP的10%，無法克服的資源挑戰為零。
馬斯克在2006年、2016年分別釋出了宏圖第一、第二篇章，提到了電動汽車、太陽能屋頂、自動駕駛等設想。雖然他早在2019年就預測，特斯拉的能源業務最終將達到或超過其汽車業務的規模，但在過去兩年裡，該公司88%的營收都來自汽車業務。
早些時候，特斯拉透過大幅降價拉動銷售，股價也隨之回升。特斯拉的股價已經從1月初觸及的兩年低點飆升，市值增加了約3100億美元，並幫助馬斯克重新奪回世界首富寶座。