新華社北京8月18日電（中國證券報記者劉麗靚）在國家發改委17日召開的例行新聞釋出會上，國家發改委新聞發言人孟瑋在回應6、7月中資企業境外發債規模回升的提問時表示，根本原因在於中國疫情防控取得重大戰略成果，復工復產逐月好轉，經濟秩序有序恢復，國外資本對中國經濟和中國企業的信心不斷增強。
（小標題）海外資金加速回流新興市場
孟瑋表示，6、7月共有84家中資企業境外發行中長期債券125筆，金額合計459.2億美元，這些企業涵蓋工業、金融、房地產、城投、網際網路、資訊科技等行業。其中，工業企業發行123.3億美元，同比上升30%；房地產企業發行124億美元，同比下降24%；金融企業發行142.8億美元，同比上升25%，金融企業發債主要用於支援實體經濟發展。
孟瑋說，外債發行規模回升直接原因包括三個方面：一是主要發達國家持續量化寬鬆，美元流動性快速釋放，海外資金加速回流新興市場；二是投資者避險情緒進一步修復，中資境外債券市場整體買入興趣較為濃厚，二級市場交易活躍，帶動一級市場發行規模提升；三是此前受疫情影響，很多中資發行人推遲發行計劃，近期把握住較好的市場視窗，集中完成發行。
孟瑋介紹，上半年共有164家中資企業境外發行中長期債券264筆，共計1033.1億美元。雖然境外發債總規模受國際資本市場動盪影響，同比有所減少，但呈現“韌性強、成本低、型別多、結構優”特點，服務實體經濟的作用更加突出，實現提質增效。下一步，國家發改委將按照“控制總量、最佳化結構、服務實體、防範風險”原則，充分發揮中長期外債在“擴流入、促投資、穩增長”方面的作用，積極引導外債資金服務經濟高質量發展，不斷增強中長期外債管理的科學性、針對性、有效性，促進中資企業境外債券市場持續健康發展。
（小標題）打造“軌道上的大灣區”
孟瑋稱，7月，國家發改委審批核準固定資產投資專案11個，總投資382億元。最近，國家發改委批覆了粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃。按照規劃，近期要實施13個城際鐵路和5個樞紐工程專案，總里程約775公里，計劃總投資4741億元，這些投資將在投資週期內完成。
新批覆的鐵路建設規劃，將與大灣區內的高鐵、普速鐵路、市域市郊鐵路形成多層次鐵路網路，構建大灣區主要城市間1小時通達，主要城市至廣東省內地級城市2小時通達，主要城市至相鄰省會城市3小時通達的交通圈，打造“軌道上的大灣區”。
孟瑋介紹，下一步，國家發改委將會同廣東省、國鐵集團及有關部門單位，重點做好三方面工作。一是落實主體責任。進一步細化專案清單，明確責任單位、時間節點、責任人，形成工作臺賬，據此開展後續相關工作。二是強化資金保障。堅持“資金跟著專案走”，地方政府加大自有財政資金投入，充分利用地方政府專項債政策，金融機構對符合條件的專案加大融資支援力度。三是加強統籌協調。建立粵港澳大灣區等重點城市群城際鐵路前期工作對接協調機制，適時召開會議，加強跟蹤排程，及時掌握和協調解決前期工作中存在的各類問題。（完）