受到美歐將逐步解除新冠肺炎疫情封鎖、重啟經濟及疫苗迅速研發等訊息提振，隔夜國際原油期貨價格延續大漲走勢，其中美油暴漲近25%。
美油主力合約隔夜收於每桶25.45美元，漲幅24.82%；布油主力合約收於每桶31.98美元，漲幅17.57%；隔夜上期所原油主力合約收於每桶229元，漲3.29%。
今早國內商品期貨開盤，原油期貨主力合約漲停，漲幅13.99%。
今日早盤，正在交易中的國際市場“兩桶油”衝高回落，截至10:10，布油和美油價格基本和上一個交易日持平。
上週美油主力合約單週漲幅16.53%，為四周以來首次錄得周度上漲。同時，美國能源股自暴跌低點以來，其反彈力度遠超美股整體水平，如康菲石油低點以來累計暴漲95%，雪佛龍累計漲幅79%，EOG能源累計漲幅72%，埃克森美孚累計漲幅48%。隔夜美國能源股以上漲為主。
訊息面上，OPEC 將日均減產970萬桶，首輪減產為期兩個月。挪威石油與能源部也表示，該國將在2020年6―12月期間削減石油產量。作為西歐地區最大的產油國，這是該國18年來首次參與其他主要產油國支撐油價的行動；有外媒稱，沙特5月原油出口可能跌至600萬桶/日左右，為近十年來最低水平。
從目前情況來看，歐洲大部分地區疫情已經得到控制，因此多國已經開始準備重啟經濟，中國的原油需求則更加樂觀。市場越來越相信，油價觸底可能性不斷增加。
我國交通運輸行業持續回暖，3月份以來，交通運輸主要指標不斷回升，行業回暖跡象持續顯現。具體來看，貨運量、投資等指標已恢復九成左右；美國汽車協會（AAA）稱，由於需求略有上升，上週美國全國汽油價格十週來首次小幅上漲。
光大期貨研究所認為，基於上述OPEC 協議的約束以及被動減產的訴求，供應都將趨向邊際減少。從需求端看，各國正在加大石油儲備，全球產業復工和經濟重啟的訴求正在一步步變為現實，美國、印度等國經濟重啟對需求改善的預期將主導油價反彈。
高盛近日也突然力挺原油，就在上週時間該機構還是“負油價”的悲觀論調。高盛預計油市將迎來“反彈三部曲”，三個階段將是曲折的反彈歷程：第一階段是在5月份和6月份，WTI原油將回升至25美元/桶的現金成本水平；第二階段從2020年下半年開始，原油市場暴力再平衡，開始出現供不應求的狀況，庫存壓力得以緩解；第三階段，市場將越來越集中化，有助於推漲油價，2021年第四季度布油的目標價格為65美元/桶。
儘管高盛看好油價，但它提醒看漲油價的投資者要有耐心，因為油價上漲需要時間。
穆迪評級認為中期內可能會出現油價反彈，長期會保持在每桶50美元到70美元之間。而在短期內並不樂觀。
瑞銀認為，由於移倉成本上升，油價在今年第二季度仍然面臨風險，拐點似乎很近，不建議目前持有原油多頭頭寸。
【來源：周到客戶端】
版權歸原作者所有，向原創致敬