挖掘機銷量、貨運量、小商家數量是經濟執行的“晴雨表”。5月份以來，三張“晴雨表”中不斷躍動攀爬的線條，傳遞出中國經濟動能恢復的積極訊號。
基建“晴雨表”向好：
挖掘機銷量持續火爆
最近幾個月，挖掘機銷量持續火爆。根據中國工程機械工業協會最新統計資料，5月份，納入統計的25家主機制造企業，共計銷售各類挖掘機械產品3.17萬臺，同比增長68%，遠超行業預期。此前兩個月，挖掘機銷量分別為4.94萬臺和4.54萬臺，分別創出單月新高與次高。
作為工程機械行業的代表，挖掘機銷量常被視為基建的“晴雨表”。3月份以來，挖掘機銷量火爆與各地重大專案陸續開復工密切相關。
目前各省份重點專案、重大水利工程、在建重點交通專案等均已接近全部復工。此外，各地還圍繞新基建、新型城鎮化、交通基礎設施等領域，陸續新開工了一批重大專案。
從今年政府工作報告來看，政策對基建投資的支援力度超預期。比如，今年新增地方專項債發行額度遠超市場預期，向國家鐵路建設投入資本金1000億元的舉措也是近年罕有。
中信證券首席經濟學家諸建芳認為，擴大內需已上升為重大戰略，“兩新一重”將成為下半年內需發力的亮點。
實體經濟“晴雨表”給力：
貨運量明顯回暖
貨運量能直接反映經濟景氣狀況，某種程度上是實體經濟的“晴雨表”。從鐵路、公路、港口等貨運量的資料來看，經濟穩步復甦的趨勢很明顯。
鐵路貨運量最近幾個月穩步回升。據鐵路部門資料，5月份，國家鐵路傳送貨物2.99億噸，同比增加1115萬噸，日均傳送963萬噸，環比增加75萬噸，持續保持高位執行。
國鐵集團貨運部負責人表示，鐵路貨運量持續保持高位執行和不斷增長，反映了我國經濟社會發展秩序加快恢復、穩中向好的態勢。
與此同時，公路水路營業性貨運量也實現正增長。據交通部資料，5月中旬，港口貨物吞吐量和外貿貨物吞吐量同比均轉為正增長，集裝箱吞吐量已經接近去年同期水平。交通部監測的21個港口完成貨物吞吐量達到1.73億噸，同比增長了3.4%。
“貨運執行明顯回暖，與去年同期相比實現了正增長。這是非常利好的訊息。”交通部新聞發言人孫文劍說。
城市經濟“晴雨表”活躍：
小商家強勁復甦
見微知著。在維繫海量就業的同時，小商家、個體工商戶、“小店經濟”充當著城市經濟的“晴雨表”。
微信支付日前釋出的最新小店經濟復甦大資料顯示，5月份，全國小商家數比1—2月增長2.36倍，交易總筆數環比增長5.1倍。零售、餐飲、出行等百餘行當小店呈強勁復甦勢頭。
微信支付報告指出，小店經濟創造了我國80%的就業崗位，隨著國內疫情防控形勢持續向好，小商家交易活躍度大幅提升，同時有越來越多商戶與經營者加入開店計劃，為城市生活和經濟增長帶來新活力。
“短期內中國經濟的復甦更大程度上靠內需拉動。中小微企業、個體工商戶主要都是為了滿足內需而存在並從事生產的，所以其恢復意義重大。”中國社科院副院長蔡昉說。
北京大學數字金融研究中心資料顯示，目前中國個體經營戶有近1億戶，涉及2.3億人就業，年營收總額超13萬億元。
中國財政科學研究院院長劉尚希表示，全國數以億計的小微企業和個體工商戶是中國經濟的底盤，關係就業和民生。穩住小微和小店，對穩就業、保民生意義重大。