今日截止收盤,中國恆大報跌9.46%至13.78港元,恆大汽車報跌12.76%至16.82港元,盤中底點15.3,今日最高跌幅20%。由於恆大高調進軍新能源汽車,8月2日,股價曾高達37.05,8月26日恆大正式將旗下上市公司“恆大健康”更名為"恆大汽車",實現內部借殼上市。
昨日,一份檔案在各大財經新聞媒體流傳,隨後中國恆大緊急釋出嚴正宣告進行闢謠:“近日,網上流傳有關我公司重組情況的謠言,相關檔案和截圖憑空捏造、純屬誹謗,對公司造成嚴重的商譽損害。公司強烈譴責,已向公安機關報案,堅決用法律武器維護公司合法權益;”
恆大集團緊急釋出宣告闢謠後,今日早盤低開高走,最高漲幅超6%轉跌,最高跌幅超14%,最終報跌9.46%至13.78港元。另外,恆大地產存續債收盤大跌,“19恆大02”跌逾30%,盤中兩次臨停;“20恆大01”跌超27%,“19恆大01”跌逾21%,15恆大03”跌逾17%。恆大汽車同樣受影響,恆大汽車盤中最高跌幅超20%,最終收盤報跌12.76%,報收16.82港元。
7月27日,“恆大健康”釋出公告稱,公司將更名為“恆大汽車”;8月3日,恆大新能源“恆馳”品牌一次性發布六款車型,覆蓋轎車、SUV、MPV、跨界車四大領域;9月13日,恆大汽車釋出公告稱,擬向金碧物業出售兩家附屬公司全部股份,總對價為4754.11億元;9月18日,恆大汽車釋出公告稱,公司董事會決定擬發行人民幣股份及在上海證券交易所科創板上市。
中期報顯示,恆大汽車上半年實現營業收入為45.1億元,同比增長70%;淨虧損為24.57億元,去年同期則虧損19.84億元。從2018年宣佈進入汽車領域發展以來,恆大汽車業務累計虧損已經高達近63億元。
汽車業務仍然需要恆大集團持續輸血。恆大集團此前透露,預計將為汽車業務共計投入294億元,資金主要投往股權收購、基地建設、研發、裝置等,在恆大汽車量產並實現銷售後,集團將不再有投入。
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