芯東西（公眾號：aichip001）
編譯 | 高歌
編輯 | 雲鵬
芯東西4月13日訊息，本週一，美國總統拜登與晶片、汽車、科技等領域的大型企業高管舉行虛擬會議，討論全球晶片短缺問題，並將半導體短缺視為當務之急，然而本次峰會並沒有做出任何決定。
會後，英特爾CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）對路透社記者稱，英特爾將在6到9個月內開始生產汽車晶片，以幫助汽車行業恢復生產。
一、19家巨頭齊聚，沒做出任何決定在會議進行期間，拜登稱，他已經得到了兩黨的支援，將透過立法為半導體行業提供資金。他說：“今天我收到了一封來自23名兩黨參議員和42名眾議院議員的信，他們都將支援‘美國晶片計劃’。”
拜登此前宣佈，將投資2萬億美元建設基礎設施，其中500億美元將用與半導體制造和研究。
參加白宮會議的有19家大公司的高管，包括通用汽車執行長巴拉（Mary Barra）、福特首席執行長法利（Jim Farley）和克萊斯勒母公司Stellantis NV的CEO塔瓦雷斯（Carlos Tavares）。
英特爾、格芯、臺積電、AT&T、三星和谷歌母公司Alphabet等公司的高管也出席了會議。此外，白宮國家安全顧問傑克·沙利文、國家經濟委員會主任布萊恩·迪斯和商務部長吉娜·雷蒙多等人也在會議中。
其中英特爾CEO帕特·基辛格在會上提出，應把全球1/3的晶片產量放在美國。
會後，白宮釋出宣告稱，會議上拜登強調了半導體供應鏈的重要性，將繼續加強半導體供應鏈的透明度，幫助緩解目前的短缺。與會者還將改善對晶片需求的預測，避免再次發生相同的問題。
白宮新聞秘書Jen Psaki告訴記者，與會者討論瞭解決晶片短缺的方法，但是本次會議暫時沒有做出任何決定。
本週晚些時候，美國參議院商務委員會（Senate Commerce Committee）將就一項兩黨合作的措施舉行首次聽證會，該措施旨在加強技術研發，應對其他國家的競爭。
二、英特爾已接觸關鍵供應商，產品認證後即可開工參與了虛擬會議的英特爾CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）告訴路透社記者，英特爾希望能在6到9個月內開始在工廠生產汽車晶片，以緩解汽車行業的晶片短缺。
當前的晶片供應緊張已導致部分美國汽車工廠的裝配線停產，可能使今年美國轎車和輕型卡車的產量缺口達到130萬輛。而隨著晶片需求的上漲，短缺已經從汽車領域擴充套件到網路交換機等多個領域。
英特爾CEO帕特·基辛格
基辛格承諾，英特爾將向汽車晶片公司開放其現有的工廠，而不是從新花費3到4年建立新的工廠，大概只需要6到9個月就可以對新產品進行認證，之後就能開工生產晶片。
基辛格提到，目前英特爾已經與一些關鍵的零部件供應商開始了接觸。他沒有透露供應商的名字，但是基辛格告訴路透社記者，晶片生產可能在美國俄勒岡州、亞利桑那州、新墨西哥州、以色列或愛爾蘭的英特爾工廠進行。
英特爾上個月宣佈，計劃在美國和歐洲建立新工廠，擴大晶圓代工業務規模。現在看來，這些計劃的進度可能會有所提前。
結語：美國兩黨合力支援半導體計劃由於晶圓廠建造時間久、成本高，導致晶片產能很難快速增加。如果英特爾能夠透過現有工廠完成晶片訂單，將有助於緩解汽車晶片短缺。
美國兩黨的對立經常導致政策無法持久施行，不過這次拜登的晶片計劃獲得了65位兩黨議員的支援，某種程度上說明加強半導體制造能力已經成為美國兩黨共識，美國在半導體領域的動作恐怕將愈加頻繁，英特爾等美國半導體公司也將成為最大受益者。
來源：路透社