京東經過近幾年來的發展，一躍成為了國內知名電商平臺，不僅在網上有著良好的口碑，線上下也做出了不少的努力，比如在全國各大城市打造本地倉，使京東物流貨運速度上了一個臺階，在物流排行榜中的排名一度超過順豐快遞，除此之外，京東還花了不少精力打造線下便利店，劉強東前不久提出了一個計劃，要在2018年年底前，京東便利店每天新開1000家，一條街每隔300米就要有一家京東便利店。
京東便利店剛推出的時候，引起了不少人的注意，3月份期間，京東每天能夠收到來自全國各地5萬份的開店申請。京東便利店裡面全部都是京東的商品，大部分來自於京東本地倉，因為京東管理著500多個物流中心 ，供應鏈是非常精準的，完全不用擔心貨物的上架、更新速度，劉強東說，只要找一個人流量大的地方，可以保證月收入在8000元左右。
這些優勢讓不少在外打工的人都動了心，於是紛紛跑回家找地開店，現在大街上京東便利店已經隨處可見了，雖然還沒有達到300米一個門店，但是在每個城市不會少於100家，雖然看起來數量很多，但是真正掙錢的，卻是少數，甚至有的店家說開得越久，虧得越多。
有一位便利店的店主在網上稱，旁邊的京東便利店都快要開不下去了，因為京東的商品一律沒有退換，過期了就只能等著扔，比如一瓶酸奶，正常的保質期是一週的時間，但是很少有便利店能夠在一週內賣完所有酸奶，所以過期快的商品虧得也最多，新品也不敢賣，貨架上有很多都是京東的商品，並不符合當地人的喜好，每個月除去人工和房租成本，得虧掉幾大千，京東的牌子也不是申請了就能直接使用的，那是自掏上萬元的腰包買來的。
做京東便利店有一個優勢就是可以成為京東物流的中轉站，每次為別人發一件快遞可以掙到一兩塊錢，但是有很多使用者要求上門取件，這就讓店裡的人為難了，跟多店裡都只有一兩個人在經營，根本沒有多餘的人力上門去收取快遞。
於是，有很多店主都在思索 ，花了那麼多裝修費和一兩萬的京東門臉費到底值不值得，感覺自己更像是一個為京東賣貨的渠道，逐漸冷靜下來之後，失望的也就更多了。