三一重工董事長：為父母修停機坪，今淨利潤從56.86億降至7億

作為中國機械領域的代表，三一集團已經開始淡出主流媒體的視線。但近日，三一再度火起來，這源於三一集團董事長梁穩根的一次發言！據媒體報道，在今年的“三一節”上，三一重工董事長梁穩根表示，等到三一集團旗下上市公司總市值達到10萬億元時，再獎勵每一位“金牌員工”500萬元。其實，早在2008年的“三一節”上，梁穩根就表示，當集團銷售額突破1000億元時，金牌員工每人將獲得100萬元獎金。2019年，三一集團銷售額突破千億。截至今年2月，33名金牌工人獲得百萬元獎金。

對於梁穩根，或許很多年輕人並不熟悉，他出生於湖南省漣源市一個叫“建材之鄉”的農村家庭，畢業後被分配到機械廠工作。隨著我國市場經濟體制的改革，一些國有企業的效益開始下降。而梁穩根所在的機械廠就屬於這類企業，因此他也不得不辭職創業。之後，他和3個好兄弟陪著他以6萬元創業。因為當時梁穩根和他的朋友從機械廠辭職，他們對機械行業非常熟悉。到20世紀80年代末，土木工程、基礎設施和房地產是全國最受歡迎的行業。此時，他們的材料廠產值已經達到了1000萬元。就這樣，以材料廠為基地的4名工人重新進入了他們的舊建築機械生產線，並於1993年成立了三一集團。

不得不說，有準備的人的機會會更大。從1990年到2011年，中國的基礎設施和房地產蓬勃發展，三一集團也成為了最大的受益者，年均利潤增長50%。三一重工2011年市值超過了1500億元，梁穩根更是以500億身家成為了中國首富。當時三一重工副總裁周萬春表示，自2008年國家實施“4萬億”政策以來，整個工程機械市場蓬勃發展。作為營銷經理，三一重工根本不需要經營市場，只需要在公司內發貨，只要公司與代理商家的關係協調好。當時三一工廠的貨，就算是全額付款不一定能及時拿到貨。許多老闆都排隊搶貨，產品還在線上的就有人開始預購。

梁穩根在2004年國際車展上購買了9輛最新邁巴赫汽車，成為當時擁有邁巴赫車最多的人。此外，還購買了一架價值500萬美元的商用直升機，以方便旅行、回家探望父母以及為父母在屋外修建了一個停機坪。梁穩根不僅從三一集團的發展壯大中獲得了財富增長，也為中國製造業贏得了世界的尊重。2002年，三一重工集團在香港建造混凝土泵時，將混凝土輸送到了406米的高度，打破了外國企業創造的308M的記錄。2003年，三一重工成功生產出最新的三級混凝土，再次走在世界前列。

當時，三一工廠員工眾多，有6萬多人。真正的轉折點是在2012年，由於市場調整幅度減少了75%，這一調就調了5年。據梁穩根表示，他以為市場正常運行了一兩年，但沒想到會這麼強。也正是這個冬天的到來，讓原來的營銷經理都開始走出辦公室開始打電話了。大火過後，原本整個工程機械市場有近百個品牌，卻只倖存了20多個，可謂是“悽慘”。短短一年，業務量就下降了80%。本來，它每月可以賣30套，但現在一年只有十幾套。由於資金不足，客戶也出現了大規模違約。兩年來，三一的淨利潤從56.86億降至7億，目前仍在不斷加劇。

經歷了斷崖式的下跌之後，梁穩根遺憾地表示，自己沒有準確評估過市場風險，放鬆了對市場風險的控制。不過，在國內市場火爆的情況下，梁穩根並未放棄國際市場，梁穩根將國際化成為第三次創業。不料，自集團深度調整以來，收購的普邁以10%的年增長率增長。