2021年12月2日上聲電子（688533）釋出公告稱：易方達基金賈健 楊宗昌 何崇愷 吳科春 王司南、華創證券段佳音、國金證券邱長偉 徐生於2021年11月30日調研我司。
本次調研主要內容：
問：目前公司有哪些主要客戶?
答：公司目前的主要客戶有博士視聽、大眾集團、福特集團、蔚來汽車、通用集團、上汽集團等。
問：相比於傳統燃油車,新能源汽車在揚聲器和功放在使用數量上有何突破?
答：比如二十萬的傳統燃油車通常會使用6-8個揚聲器，不太可能使用功放或低音炮產品；而二十萬的新能源汽車通常會使用10個以上的揚聲器，並配以功放和低音炮產品以提高整車音效。
問：傳統燃油車在汽車聲學方面是否會向新能源汽車學習提高整體的音效效能?
答：受益於宏觀經濟的持續快速發展和生活水平的日益提高，購車者對於汽車的消費體驗已不再僅侷限於汽車的基礎功能，針對汽車娛樂功能的體驗成為影響購車者消費趨向的重要因素。聲學系統作為汽車內部提升駕車體驗的重要部件，整體呈現高階化的發展趨勢。傳統燃油車要想與新能源汽車同臺競技，必然要尋求新的賣點。不排除向新能源汽車看齊，整體提升汽車音效系統的可能。
問：公司在全球範圍內的主要競爭對手以及產品定位?
答：公司在全球範圍內的主要競爭對手為日本的豐達電機和比利時的普瑞姆等。公司產品定位：主要為中高階車型配置。
問：車廠通常會將揚聲器和功放打包給一家供應商,還是會拆分到不同供應商?哪一種模式更好?
答：兩種模式並存。做整車音響系統更好。因為透過為客戶設計適合的整車音響系統方案，可以最大限度減少客戶在設計、裝車、調音等過程中可能出現的問題。
問：公司的功放產品主要為數字功放還是模擬功放?
答：公司車載功放主要為數字功放，數字功放相較於傳統模擬功放具有穩定性高、抗干擾能力強、失真小、噪音低、動態範圍大等特點。數字功放系統中內建DSP處理器，對整車聲場、相位、均衡及聲像等方面進行調整，提升聲音輸出品質，配合公司自主研發的聲學訊號處理演算法，數字功放產品可實現更多的拓展功能。
問：公司在調音方面技術儲備?
答：公司以車載揚聲器技術為根基，依託豐富的產品研發經驗及對聲學技術的深刻理解，在為客戶提供揚聲器產品的同時，能夠利用軟、硬體對整車進行調音。基於對整車聲場及揚聲器佈局的分析與研究，公司能夠利用軟體對整車聲場、相位、均衡及聲像等方面進行調整，可使整套系統呈現更完美的表現。除軟體調音技術外，公司調音技術的先進性還體現在調音工程師可將音質評價與揚聲器的材料、結構等方面進行聯絡，透過調整揚聲器設計，改變揚聲器諧振頻率、Qts、指向性、靈敏度、失真等效能指標，從而調整整車頻響曲線，還原更優質的聲音。
上聲電子主營業務：公司致力於運用聲學技術提升駕車體驗,是國內技術領先的汽車聲學產品方案供應商,已融入國內外眾多知名汽車製造廠商的同步開發體系。公司擁有聲學產品、系統方案及相關演算法的研發設計能力,產品主要涵蓋車載揚聲器系統、車載功放及AVAS,能夠為客戶提供全面的產品解決方案。
上聲電子2021三季報顯示，公司主營收入9.17億元，同比上升22.89%；歸母淨利潤4432.15萬元，同比上升10.06%；扣非淨利潤3748.2萬元，同比上升11.45%；其中2021年第三季度，公司單季度主營收入3.15億元，同比下降1.03%；單季度歸母淨利潤1366.13萬元，同比下降55.93%；單季度扣非淨利潤1323.4萬元，同比下降49.49%；負債率35.87%，投資收益1415.19萬元，財務費用1776.99萬元，毛利率25.86%。
該股最近90天內共有3家機構給出評級，買入評級3家；過去90天內機構目標均價為54.26；近3個月融資淨流入639.48萬，融資餘額增加；融券淨流入2375.05萬，融券餘額增加。證券之星估值分析工具顯示，上聲電子（688533）好公司評級為3星，好價格評級為1星，估值綜合評級為2星。(評級範圍：1 ~ 5星，最高5星)