去弱留強,抓緊上車 | 風雨看盤

今天,滬深兩市低開後早盤震盪上行,盤中單車、白酒、軍工、半導體、旅遊等板塊活躍,有色金屬、港口航運概念跌幅居前,兩市漲停僅20餘家。午後國防軍工板塊大漲,養殖業、白酒、旅遊等板塊走強,兩市漲停個股增至40餘家。最後滬市以3363點報收,漲幅0.47%,創業板則有近1%漲幅。成交量與昨天基本持平。

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訊息面上,中國10月財新制造業PMI升至53.6,創2011年2月以來新高,美國10月ISM製造業PMI為59.3,創2018年8月以來新高。10月經濟資料表現積極,從最新資料看,絕大部分領域尚沒有出現減速跡象。如果年底疫苗研製成功,明年上半年較大規模使用,全球經濟將進一步復甦。而歲末年尾,券商們又開始密集召開年度策略大會,多數券商預計,2021年全球經濟將迎來複蘇,上半年迎來階段性盈利高點,整體市場表現或比較強勢。高盛也釋出2021年中國股市策略展望報告,預計滬深300指數將上漲15%,建議整體增持在境內和境外上市的中國內地公司股票。

機構們談的是大格局大基調,但哪個板塊或者個股將成為我們此刻應該關注的目標呢?你說,行情若來了,什麼行業最受益?筆者認為是券商。只是券商最近走得有點弱,幾個龍頭品種總覺得還沒有出現好的買點。

二級市場上,近期大盤不但走得猶猶豫豫,創業板還與主機板形成一定的分化。猶猶豫豫也好,有一定分化也罷,其實都是市場風格正在悄然轉換的必然盤勢。週期行業的上漲基本對沖了題材板塊的回撥影響,市場熱錢正在向低估值、順週期板塊轉移,所以筆者一再強調投資者要去弱留強,像前期新能源汽車概念股、白酒概念股不斷走強已經給我們帶來啟發:凡是被資金盯上的板塊,只要流動性沒有滅失,就大機率能賺足荷包,一些崛起的週期性資源股今天出現了回檔,似乎又隱隱約約讓人感受到了這點——強勢股回落就是重新上車的機會。

技術上,滬市還在多頭排列之中,創業板有點疲軟,但也沒有跌穿箱體下沿。所以總體上,大A仍處在蓄勢整理階段。在這一階段過程中,個股還是比較活躍的,只要精心選擇、耐心周旋、堅定信念,大機率還是能跑贏大盤的。

來源:周到

【來源:周到客戶端】

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