動能趨勢情緒值，數值在0到50之間，數值越大，市場就越亢奮，一般實際值都在10-30之間，並且大部分時間都會在20附近執行，如果不是超強市場，那麼25以上的機會都很少見，本週的五日動能趨勢情緒值為19.5176，屬於強勢波動市場，從趨勢來看，雖然本週創業板在本週三創造了成交量新的歷史記錄，但是從動能趨勢情緒值來看，週五的場內爭鬥激烈程度比周三要大的多。週三看似成交量巨大，但是動能趨勢情緒值也只有19.71，可是週五的數值卻有21.328之多！
從延續這幾周的數值來看，這五週的數值依次是，22.1437，21.76991，19.27115，21.3498，19.5176，呈現一個區間震盪的分佈，前幾期也說了，區間震盪的時間點非常微妙，肯定是一個成交額的逐漸萎靡，最後形成一個上升或者下降區間，所以在8月中旬，我就斷定後續兩市的成交額肯定會跌破一萬億，並且在這個區間內，按理說量價相符，但是因為創業板註冊制，單獨的創業板又形成了一個動能趨勢情緒值與成交量的一個背離，成交量創了歷史新高而動能趨勢情緒值和成交額卻不溫不火，說明全部是底部資金在炒小炒垃圾炒低價股。那麼反過來看上證，上證的情緒值現在基本都穩定在15左右，按照量價理論分析，如果後期可能會出現新的行情，那麼這個行情一定會產生於上證裡面，希望總是在絕望中誕生，一個跌無可跌的市場，勢必會有資金先知先覺去試探，那麼只要給予一定時間，等待上證調整到位，那麼資金一定會沿著一個最小阻力途徑，進行一場確定性的博弈！
目前的行情，結構性要比15年好很多，基礎也打的很牢，結合資金氾濫程度來看，趨勢起起伏伏，就算依舊按照慣性上衝，怕也是一個十足的上影線。現在來看，一段行情的生命線是60日線，上海深圳和神創，基本上在這一兩週就要陸續接觸60日線，行情是否觸底反彈，又或者將要一洩如注，基本上在下面的一兩週內就會出現一個結果。目前的行情，不管下面兩週指數如何演繹，我都傾向於對藍籌的一個佈局，這個時間點佈局大藍籌，銀保、地產、汽車、上證50等等等等，還是很具有價效比的，相比較大盤而言，這些都屬於漲幅大幅跑輸的標底，如果哪天大盤崩了，死在這上面總歸比死在中小創上要舒服的多，現在這個時間點，大家無非是賺多賺少的區別，今年誰沒賺一點，之所以不離場，不還是心心念唸的想在最後摟一把，既然這樣，就沒有必要大幅度上升自己的風險偏好了。
總之，放平自己的心態，不主動，不強求，漲跌都能接受，就像我一樣，直接給自己放了近一個月的小長假，雖然從新高處回撤了近10個點，但是我這種槓桿操作，指不定哪天就來一個17%的大長腿也說不定，今年這種防守反擊我已經打過很多次了，基本上都門清。
目前來看大的行情，其實慢慢的，經濟復甦正成為主導市場情緒的核心變數之一，並且跟隨時間的變化這個核心變數也在跟著變大，週期的開啟，將接棒前期市場結構化行情，醫藥消費科技的價效比，將隨著時間的變化而衰減。
目前行情幾大看點，幾大強勢板塊分別羅列。
可降解化學原料類 萬華化學、華峰氨綸 滄州大化
重型機械的法蘭泰克
航空類復甦週期的南方航空 華夏航空 春秋航空
傢俱類索菲亞
小家電類科沃斯、九陽股份、石頭科技
專用機械的凌霄泵業 大元泵業
影視復甦類的光線傳媒 華錄百納
汽車運輸類的長城汽車 錢江摩托 新日股份
9月份開學季的教育類 海倫鋼琴 全通教育
建材類的 中國巨石，油化類 齊翔騰達
以上說了那麼多，簡述一下我的持倉，我目前主要佈局3條主線，一條中軍水泥大基建線，一條是汽車產業鏈復甦線，還有一條保命大藍籌線。
近兩週主要操作是內部倉位微調，開闢了汽車產業鏈的第二個標底，富餘倉位全部調給了大藍籌，建倉了油化標底！
現在來看，總體持倉平均PE不超過15，基本是一個防守的姿態，也不追求盈利的進一步擴大，因為今年盈利7位數，後續持倉思路也變得保守，總體來看就是避免大的回撤，在保證正確性的前提下，儘可能的獲得最大程度的收益，即使後續盈利止步於此，我對今年的收益也心滿意足！
目前總體行情來看，大的波動自然有大的風險，如果持股不夠堅定，自然大的波動就會造成追漲殺跌的頻繁往復，虧損都是積少成多，每一次的追漲殺跌的換手，都有出錯的機率，所以一定要在大邏輯上進行預判，堅定自己的持股決心！！！