財聯社(北京,記者 張曉翀)近日美國動用戰略石油儲備確保汽油供應。市場人士指出,颶風過後,預計油價上漲空間有限,但原油短缺或再度提振天然氣漲價預期,天然氣後市走勢或更被看好。
他們並稱,國際經濟復甦對天然氣需求提升,目前多國已提出碳中和目標,燃氣替代燃煤發電等因素導致全球天然氣需求量快速增加,疊加近期極端天氣,預計天然氣價格上漲趨勢仍將持續。
銀河期貨原油部資深研究員對財聯社表示,近期天然氣價格上漲壓力,進一步引發對化石燃料能源需求的擔憂。天然氣價格隨著冬儲壓力增大易上難下,並可能推高通脹。
天風證券石油化工研究員張樨樨指出,上半年國內天然氣需求在“碳中和”和“煤改氣”背景下快速增長,總表觀消費量達到1,851億方,同比增幅16%,LNG進口量增加了26%。
市場人士指出,在風光等新能源佔比仍有限的情況下,作為化石能源中碳排放量相對最低的天然氣成為替代煤炭的優先選擇。2020年天然氣在我國一次能源消費中佔比8%,2030年天然氣消費佔比的目標為15%,因此天然氣需求量長期增長空間廣闊。
他們認為,目前我國天然氣產能無法滿足消費需求,對外進口依賴度較大,進口氣價存在“亞洲溢價”現象,價格體系依賴政府定價。未來天然氣價格體系有望逐步市場化。短期內能源替代需求、季節性需求疊加疫情影響將導致天然氣價格進一步上漲。
國泰君安證券分析師孫羲昱認為,今年天然氣價格走高因素主要有歐洲及美國天然氣庫存與往年相比處於低位水平。疫情後全球經濟復甦帶來的天然氣需求增長。碳中和大背景下的成本提升,供應端投資限制以及火力發電向天然氣發電轉型的需要。
孫羲昱並指出,極端天氣增加帶來的階段性需求增長,地緣政治因素也是導致天然氣價格走高的因素。考慮到大機率歐美以低於往年庫存水平進入冬季,如果冬季是冷冬,可能全球冬季天然氣價格進一步走高。預計明年LNG供給仍然偏緊張,價格易漲難跌。
後市原油漲幅或有限
市場人士表示,短期IDA颶風對陸上成品油需求可能會形成衝擊,季節性需求旺季已逐漸過去,原油價格不存在明顯供應端衝擊,OPEC維持40萬桶復產計劃,美國頁岩油也在恢復,可能會使得原油的漲幅有限,密切關注美國疫情和天然氣價格走勢。
海通期貨投資諮詢部能源化工負責人楊安對財聯社表示,原油恢復不及預期,供應短缺、美元弱勢、EIA降庫等都為油價表現創造了條件,盤面上並未發現明顯的增倉,資金在目前位置顯得仍非常謹慎。