濰柴動力董秘回覆：公司氫燃料電池產品在可靠性、壽命等綜合性能方面表現突出

濰柴動力(000338)11月23日在投資者關係平臺上答覆了投資者關心的問題。

投資者：請問濰柴集團的氫制發動機專案是濰柴動力的還是濰柴重機的

濰柴動力董秘：公司在氫內燃機技術有所佈局，目前正在按計劃進行技術研發，感謝您對公司的關注！

投資者：請問公司當前氫燃料電池方面是否已經產生收入?佔比是多少？利潤是多少？

濰柴動力董秘：公司氫燃料電池系統已批次銷售，關於具體財務指標未公開披露，敬請諒解。感謝您對公司的關注！

投資者：請問在濰柴集團內部濰柴動力和濰柴重機的關係？各自側重哪方面？濰柴集團的氫動力發動機是哪家上市公司的？

濰柴動力董秘：公司和濰柴重機的控股股東均為濰柴集團，公司的主要業務包括動力總成(發動機、變速箱、車橋、液壓)、重卡整車、智慧物流以及新能源等業務，關於濰柴重機具體情況，您可以透過其官網或其他公開渠道查詢。公司在氫內燃機技術有所佈局，目前正在按計劃進行技術研發，感謝您對公司的關注！

投資者：請問，最新股東人數是多少？

濰柴動力董秘：關於股東人數相關資訊請關注公司定期報告，或可透過公司投資者關係公開電話或郵箱聯絡查詢。感謝您對公司的關注！

投資者：董秘您好 請問公司在機構調研時說貴司的燃料電池車已經累計行駛1000萬公里，這個是說的多少輛車一共開了1000萬公里麼？平均一輛車行駛了多少時間，多少里程？產品的效能以及維護和使用里程和時間相關，貴司這些車輛有跑到大修期的了麼？效能如何？

濰柴動力董秘：相關資料是所有搭載公司氫燃料電池系統的車輛累計行駛里程。公司氫燃料電池產品在可靠性、壽命等綜合性能方面表現突出，目前整體執行狀態良好。感謝您對公司的關注！

投資者：請問公司在多年前計劃研發出熱效率達到45%的燃氣發動機，為何到現在都沒實現？且最近公司領導又在吹要實實現多項技術全球第一，請問公司能如期實現預定目標還是靠忽悠！

濰柴動力董秘：公司在熱效率、高壓液壓、CVT、燃料電池、大缸徑發動機等一大批科研攻關和成果轉化成效顯著，技術研發工作正按照相關規劃有序開展。感謝您對公司的關注！

濰柴動力2021三季報顯示，公司主營收入1664.29億元，同比上升12.92%；歸母淨利潤79.0億元，同比上升11.18%；扣非淨利潤72.64億元，同比上升6.31%；其中2021年第三季度，公司單季度主營收入400.41億元，同比下降24.29%；單季度歸母淨利潤14.69億元，同比下降39.45%；單季度扣非淨利潤12.94億元，同比下降49.06%；負債率65.23%，投資收益5.0億元，財務費用-38930.89萬元，毛利率19.21%。

該股最近90天內共有12家機構給出評級，買入評級9家，增持評級3家；過去90天內機構目標均價為23.32；近3個月融資淨流入2.77億，融資餘額增加；融券淨流出8145.09萬，融券餘額減少。證券之星估值分析工具顯示，濰柴動力(000338)好公司評級為4星，好價格評級為3.5星，估值綜合評級為3.5星。(評級範圍：1 ~ 5星，最高5星)

濰柴動力主營業務：主要業務包括汽車及關鍵部件、非汽車用發動機和其他部件的研發、製造及分銷業務,剷車的生產業務和提供倉儲技術服務。該公司還從事空氣淨化產品的研發、設計、銷售及保養業務、空氣淨化技術的轉讓及諮詢業務以及進出口貿易業務。

公司董事長為譚旭光。譚旭光先生,中國籍,1961年2月出生,本公司董事長兼執行長,山東重工集團有限公司董事長,濰柴控股集團有限公司董事長,中國重型汽車集團有限公司董事長,陝西重型汽車有限公司董事長,陝西法士特齒輪有限責任公司董事長,KIONGroupAG監事等;1977年加入濰坊柴油機廠,歷任濰柴進出口公司總經理、董事長,濰坊柴油機廠廠長、湘火炬汽車集團股份有限公司董事長、濰柴重機股份有限公司董事長,山東省交通工業集團控股有限公司董事長等職;正高階工程師,工學博士,第十屆、十一屆、十二屆、十三屆全國人大代表,曾榮獲全國勞動模範、第四屆袁寶華企業管理金獎、中國傑出質量人、劉源張質量技術貢獻獎、義大利“萊昂納多國際獎”、齊魯傑出人才獎、新中國成立70週年“最美奮鬥者”、光華工程科技獎、全國創新爭先獎、山東省科學技術最高獎等榮譽。譚旭光先生在公司實際控制人山東重工集團有限公司任董事長,在控股股東濰柴控股集團有限公司任董事長;

截至本公告日持有本公司A股股票58,842,596股;不存在不得提名為高階管理人員的情形;未受過中國證監會及其他有關部門的處罰和證券交易所的紀律處分;不存在因涉嫌犯罪被司法機關立案偵查或涉嫌違法違規被中國證監會立案稽查,尚未有明確結論的情形;非失信被執行人;符合有關法律、行政法規、部門規章、規範性檔案、《股票上市規則》及交易所其他相關規定等要求的任職資格。

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