自3月份以來，拜登承諾釋放1.8億桶油儲。據美媒報道，截至目前，能源部已經向市場出售了超過1.25億桶油，其中有7000萬桶已經發貨給了買家。在未來的時間裡，美國還會繼續發貨。
由於美國原油大幅折價，海外買家對美油的需求升溫。
7月27日，美國能源情報署表示，截至7月22日，美國原油的出口量為455萬桶，比前一週增長了21%。這也讓美國上週原油出口量飆升到歷史新高。
由於俄烏衝突和對俄製裁，歐州國家已經大幅減少俄羅斯的進口，轉向美國原油來填補缺口。隨著美國原油與國際原油基準的價差越來越大，美國的出口量可能還會繼續攀升。
目前，歐洲正成為全球“吸油紙”。據美國商務部最新資料顯示，在今年1—5月，歐洲進口了約2.13億桶美國原油，比亞洲多進了0.2億桶。這意味著歐洲在這6年來，首次超越亞洲地區，成為美國石油的最大買家。
截至7月28日，布倫特原油與WTI原油的價差已經擴大到每桶9美元以上了，這是2020年疫情爆發以來的最大差距。
之所以出現如此大的價差，是因為歐洲供應緊張且開啟“囤貨”狀態，導致布倫特油價格上漲；而美國透過釋放戰略石油儲備來壓低WTI原油價格。倘若套利空間足夠大，美國原油將會有更多煉油商購買。
美油需要海運，而俄油僅需管道運輸。歐洲逐步淪為“提款機”，付出更多的成本，也要把“能源依賴”轉向美國。這意味著美國對歐洲的“控制”會更進一步。
文|吳凱濱題|黃梓昕 審|黃梓昕