碳中和,工信部壓縮鋼產能!鋼鐵板塊多股漲停,券商:行業正站在新繁榮的起點

碳中和,工信部壓縮鋼產能!鋼鐵板塊多股漲停,券商:行業正站在新繁榮的起點

碳中和背景下,2021年鋼鐵行業或出現供需缺口。長期看,行業二十年產能擴張大週期基本結束,鋼鐵行業正站在新繁榮的起點,板塊迎來重要投資機會。

4月7日,鋼鐵板塊午後持續拉昇,截至發稿,首鋼股份、安陽鋼鐵、重慶鋼鐵漲停,華菱鋼鐵、沙鋼股份、韶鋼松山等跟漲。

4月6日,中鋼協釋出2021年3月下旬鋼鐵企業生產與庫存情況,資料顯示,2021年3月下旬,重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2431.19萬噸、生鐵2102.51萬噸、鋼材2441.74萬噸。本旬粗鋼日均產量221.02萬噸,同比增長20.98%;生鐵日均產量191.14萬噸,同比增長13.59%;鋼材日均產量221.98萬噸,同比增長19.73%。

工信部曾多次提及要堅決壓降鋼鐵產量。自2020年12月以來,工信部多次在重要會議上提及,鋼鐵行業壓減產量是落實我國碳達峰、碳中和目標的重要舉措,將鋼鐵行業列為2030年實現碳達峰的重點行業。此外,工信部還提出將從四個方面促進鋼鐵產量的壓減,包括嚴禁新增鋼鐵產能、完善相關的政策措施、推進鋼鐵行業的兼併重組、堅決壓縮鋼鐵產量。

銀河證券指出,在國家大力提倡碳中和、工信部壓縮鋼產能的前提下,儘管短流程鍊鋼成本較長流程高,但由於鐵礦石價格居於高位,且廢鋼新增比例將逐步提升,短流程鍊鋼或將憑藉其環保優勢及下降的原料成本受到更多關注。此外,得益於下游需求行業的良好復甦情況,特鋼企業或將在國產替代、產品升級刺激下獲得利好。

興業證券表示,國家相關部委近期開展鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案研究,在2030年“碳達峰”和2060年“碳中和”的目標約束下,鋼鐵行業碳達峰目標初步定為:2025年前,實現碳排放達峰;到2030年,碳排放量較峰值降低30%,預計實現碳減排量4.2億噸。方案比國家整體達峰戰略提早5年,對於鋼鐵行業來說壓力巨大,這一輪“供給側改革”的力度或強於以往。維持行業評級“推薦”。(1)普鋼建議關注估值低、分紅高,下游多元分散風險的中厚板標的:南鋼股份、華菱鋼鐵;建議關注成本優勢顯著、盈利能力強的長材標的:方大特鋼、三鋼閩光;(2)特鋼建議關注:中信特鋼、永興材料、久立特材;(3)建議關注高溫合金標的:ST撫鋼(維權)、應流股份。

國泰君安看好鋼鐵板塊大機會,認為碳中和背景下,2021年鋼鐵行業或出現供需缺口。長期看,行業二十年產能擴張大週期基本結束,鋼鐵行業正站在新繁榮的起點,板塊迎來重要投資機會。重點推薦板材三大龍頭華菱鋼鐵、寶鋼股份、新鋼股份,受益南鋼股份;螺紋三小龍方大特鋼、三鋼閩光、韶鋼松山。從電爐鋼佔比上升的角度,推薦成長股方大炭素。

來源:第一財經

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