上週，FF（PSAC）股價經歷了上一輪超過20%的逆勢大漲，其中週二的盤前漲幅位居整個美股市場前五名，週五收盤後價格漲至15.03美元，在美股電動車板塊股價普遍回撥的情況下，PSAC無疑是美股當週的明星股票。上週五，美股分析機構Fox Advisors釋出報告將FF（PSAC）的目標股價調高33%至20美元。與此同時，有股票大V表示，FF上市檔案披露出的核心管理層激勵資訊，預示著FF登陸納斯達克之後的市值有望迅速突破200億美元。
Fox Advisors的分析報告顯示，FF由一個經驗豐富的管理團隊帶領，除了創始人賈躍亭擔任首席產品和使用者生態官，負責產品創新、產品策略、產品定義、車聯網、AI、自動駕駛、使用者體驗、使用者獲取和使用者運營之外；FF全球執行長畢福康也擁有25年豐富汽車行業經驗，FF的高管和高階員工也都是來自工包括在寶馬、福特、富士通、通用汽車、洛克希德馬丁、麥格納、瑪莎拉蒂、賓士、摩托羅拉、保時捷、特斯拉、豐田和沃爾沃等公司的資深高管。
報告還分析指出，FF的獨創科技和專利儲備是其顯著的內在價值。分析報告顯示，FF已獲批的880項智慧電動車專利技術含金量很高，這對於一開始就從高階市場切入打造品牌的FF而言，無疑是區分於其他大眾化電動車企業重要的殺手鐧，紮實的創新科技儲備能夠讓FF在打造全新的使用者體驗時令人信服。Fox Advisors分析報告表示，相對於NIO蔚來汽車和其目前340億美元的市值，更看好FF高階差異化所帶來的市場價值。 此外，Fox Advisors將Lucid和NIO的股價作為FF（PSAC）未來十二個月的目標股價參考。
對於FF登陸納斯達克12個月完成量產交付首款旗艦車型FF 91，Fox Advisors也做了詳細分析，報告指出，FF已經完成了多達40輛FF 91原型車和預量產車的研發並在進行全面測試，特別是2020年完成了FF 91從洛杉磯到拉斯維加斯的單次充電續航能力測試，報告指出，在完成了270英里的大部分上坡路段到達目的地後，FF 91 還有110英里的續航里程。與此同時，FF 91擁有同級別最佳的底盤和動力總成組合，能夠實現0-60英里2.4秒以內的加速，1050匹馬力等技術引數都獲得了羅蘭貝格的高度認可。美國知名財經網站The Motley Fool上週也發文稱看好PSAC未來的股票走勢，並稱FF 91是有能力對標特斯拉的旗艦產品。
此外，FF 91的車內使用者體驗也被Fox Advisors的分析報告重點提及，報告分析認為，FF已經獨立開發了適用於美國市場和中國消費者的語音識別解決方案，可以識別和理解該當地的複雜短語。Amazon或Apple的使用者可以對FF 91發出指令並使用Alexa或Siri個人助理功能。而且，FF將透過OTA方式實現語音識別軟體的功能升級。 報告還指出，FF 91獨創的零重力座椅擁有比邁巴赫大16度的業內最大傾角，可以傾斜達到60度。加上獨有的SPA Mode和27英寸後排乘客顯示屏，實現光速車內網際網路連結的超級Ap技術，都被該分析報告列為下一代車內使用者體驗的重要標杆。
FF大規模獲取高價值使用者的戰略也在加速，Fox Advisors的分析報告公佈了FF於2025年在美國超過15個主要城市建立銷售店和展廳，2030年將在美國超過30多主要城市開設銷售店和展廳的擴張規劃。根據報告顯示，目前FF已經與美國知名電動車經銷集團Jolta和中國實力雄厚的豪華車經銷車集團和諧汽車簽署了合作協議。未來將在中國超過30個主要城市開設銷售店和展廳。分析報告還披露了FF 將在2023年推出高階爆款車型FF 81，2024年和2025年推出主流爆款車型FF 71。此外，FF還計劃在2023年下半年基於獨有的i VPA平臺推出了智慧最後一英里運輸車（SLMD）。
近日，美國知名線上論壇Reddit上的多個股票資訊討論版近日都將FF（PSAC）的股票列入了推薦購買清單。雅虎財經也發文分析了PSAC和FF的股權結構，認為機構投資人持有相當多數的FF股票，使其在投資界具有公信力。