“佛燃能源牽頭成立中國城市燃氣氫能發展創新聯盟，除了推動燃氣行業向氫能方向拓展，還能進一步帶動全國氫能產業的蓬勃發展，可謂氫能產業發展的又一碩果。”10月16日，在佛山中國城市燃氣氫能發展創新聯盟成立大會暨第一屆氫能學術會議現場，中國工程院院士、中國礦業大學教授彭蘇萍對此舉表示讚許。
共結氫緣，賦能未來。
據悉，未來佛燃能源將聯動包括北京、上海、廣州、深圳等地的城市燃氣企業和國內氫能領域的知名企業，以及北京大學、清華大學等高校、科研院所、社會團體和行業組織，共同推動燃氣行業企業科學、合理佈局氫能產業技術和人才等資源，助力城市燃氣行業的轉型升級與創新發展，提升產業核心競爭力。
佛燃能源牽頭成立中國城燃氫盟，得到了40餘家城市燃氣企業和國內氫能領域的知名企業，以及高校、科研院所、社會團體和行業組織的積極響應和支援。/受訪者供圖
中國城市燃氣氫能發展創新聯盟成立大會暨第一屆氫能學術會議在佛山市馬可孛羅酒店舉行，聯合釋出《在氫能發展熱潮背景下傳統燃氣企業轉型升級的路徑研究》。/佛山日報記者符詩賀攝
關鍵詞：可期氫能發展前景無限
“未來，我國氫氣需求量接近6000萬噸，年經濟產值將達到12萬億元，全國加氫站達到一萬座以上，交通運輸、工業領域將實現氫能的普及應用。”談及氫能發展的前景，中國土木工程學會燃氣分會執行理事長李建勳如是說。
中國土木工程學會燃氣分會執行理事長李建勳表示氫能產業發展大有可為。/受訪者供圖
據瞭解，“十二五”以來，我國已陸續出臺了包括《能源技術革命創新行動計劃（2016-2030年）》、《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》在內的一系列政策與規劃，加大力度佈局氫能產業的發展。
而佛山作為全國氫能產業的排頭兵，目前已在氫能產業培育、示範應用、技術標準構建和發展環境最佳化方面取得了顯著成效，不僅佈局了佛山南海“仙湖氫谷”、佛山高明“現代氫能有軌電車修造基地”、佛山雲浮兩市共建氫能產業基地三大氫能產業基地，還形成了從氫氣製備、儲運、氫燃料電池電堆，到整車製造、商業化示範的完整產業鏈。
“隨著氫能技術日趨成熟以及成本大幅下降，氫能產業將進入蓬勃發展期，城市燃氣企業將在氫能供應體系構建、氫能終端產品推廣應用及以氫能技術為基礎的分散式能源等領域大有可為。”佛燃能源董事長尹祥表示，透過聯動各方成立中國城燃氫盟，有助於構建“清潔、低碳、安全、高效”能源體系，推動能源供給側結構性改革的重要舉措，從而探索能源變革帶動區域經濟高質量發展。
佛燃能源董事長尹祥表示，透過聯動各方成立中國城燃氫盟，探索實現能源變革帶動區域經濟高質量發展。/受訪者供圖
面對氫能行業正在吹響的集結號，社會各界紛紛給予熱烈迴響。新華社中國經濟資訊社廣東經濟研究中心主任張錳直言，中國經濟資訊社願為佛山和中國城市燃氣氫能發展貢獻智慧和力量，共同推動氫能產業發展。
新華社中國經濟資訊社廣東經濟研究中心主任張錳致辭。/佛山日報記者符詩賀攝
關鍵詞：合力聚力推動氫能發展
在活動現場，除舉行中國城市燃氣氫能發展創新聯盟成立大會，主辦方還特別為包括彭蘇萍在內的一批專家學者頒發聯盟戰略指導委員會委員聘書，藉此實現多方合力推動城市燃氣行業企業在氫能領域的高質量發展。
佛燃能源為專家學者頒發聯盟戰略指導委員會委員聘書。/受訪者供圖
作為聯盟戰略指導委員會主席，彭蘇萍表示，近年來氫能產業發展持續向前，從最初的交通領域逐步向分散式發電、儲能、備用電源、應急電源等多個領域滲透。
中國工程院院士、中國礦業大學教授彭蘇萍。/佛山日報記者符詩賀攝
“佛山在氫能產業發展技術裝備、示範推廣、體制機制等方面做了大量探索和創新，對全國氫能產業發展起到了引領作用。”彭蘇萍表示，隨著佛燃能源牽頭成立中國城燃氫盟，後續中國城市燃氣行業龍頭企業將能夠匯聚一堂，打造一個氫能制、儲、運一條龍的產業鏈環節產、學、研綜合優質平臺，“這可謂是我國氫能產業發展的又一碩果。”
中國工程院院士、清華大學教授嶽光溪表示，透過中國城燃氫盟將有助於推動傳統城燃企業從單一經銷商向清潔、多元的綜合能源企業邁進，從而實現燃氣和氫能行業融合發展。
對專家的觀點，佛燃能源總裁黃一村表示高度認同。“隨著我國對碳排放方面越來越嚴格的控制，以及氫能技術的發展以及氫能產業化基礎的日益成熟，傳統城燃企業需要做好準備和應對。”黃一村表示，近年來不少傳統能源企業開始轉型佈局氫能產業，因此佛燃能源也需要抓住機遇，在立足自身優勢的同時，透過資源互補，實現抱團發展。
佛燃能源總裁黃一村指出，城燃企業在立足自身優勢的同時，還實現抱團發展。/受訪者供圖
關鍵詞：建言理清氫能發展方向
值得關注的是，本次活動上，除了各方對於對聯盟成立表示祝賀，不少專家學者還對氫能行業發展提出了自己的意見和建議，希望透過各方意見彙集，確保氫能發展少走彎路。
澳大利亞國家工程院外籍院士、南方科技大學教授劉科指出，發展可再生能源是中國能源結構轉型的大勢所趨，而消納可再生能源是其重大挑戰，氫能作為清潔的“二次能源”可以透過管道摻氫技術實現可再生能源跨省消納。
“甲醇是天然氣、煤炭和氫等能源輸送的載體，推動‘甲醇經濟’，透過甲醇轉化制氫，將是解決氫儲運問題的方案之一。”劉科表示，透過上述舉措，不僅可以有效降低生產成本，還能進一步減少化石能源使用所帶來的汙染問題。
佛山環境與能源研究院院長趙吉詩則表示，目前各國氫能產業發展路線並不一致，但氫能如果需要大規模應用，一定要實現技術、經濟和市場三者有效聯動，而隨著未來可再生氫的生產成本將顯著下降，氫電耦合協同將進一步提升可再生能源在能源消費結構中的佔比，因此需要對其予以重視。
佛山環境與能源研究院院長趙吉詩表示，氫能產業發展過程中需要理清思路。/受訪者供圖
“氫能產業要大發展，還要從產業發展的機遇、頂層設計、全產業鏈、核心關鍵技術、應用場景等方面對氫能發展作出研判。”中國國際經濟交流中心資訊部副部長景春梅建議，為確保發展過程中少走彎路，造成不必要的資源浪費，參與各方除了儘快實現全產業鏈關鍵核心突破，還需要探索與其他能源可比經濟性的發展路徑，遵循市場規律形成大產業鏈。
【來源：佛山日報】
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