上合示範區開行首班至德國曼海姆中歐班列

上合示範區開行首班至德國曼海姆中歐班列

中歐班列(齊魯號)“中國青島—德國曼海姆”雙向對開首班班列開行。 陳星華 攝

中新網青島2月18日電 (記者 胡耀傑)在青島海關所屬膠州海關現場監管下,中歐班列(齊魯號)“中國青島—德國曼海姆”雙向對開首班班列18日從上合示範區青島多式聯運中心發出。

據介紹,此次發出的去程班列共有100個標準集裝箱,搭載化工原料、車輛配件、生活用品等貨物,貨值約250萬美元,自上合示範區青島多式聯運中心發出後,經阿拉山口口岸出境,預計19天左右抵達德國曼海姆。當天,一列滿載高檔板材貨物的回程班列由德國曼海姆發出,跨越波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、蒙古國等國,經二連浩特口岸入境,預計22天左右將抵達青島。

德國曼海姆是歐洲都市圈萊茵—內卡三角洲的經濟和文化中心,擁有德國第二大的調車樞紐和歐洲最大的內河港口。青島與德國曼海姆於2014年建立經濟合作伙伴關係,2016年建立友好城市關係。

上合示範區開行首班至德國曼海姆中歐班列

海關關員現場監管班列開行。 陳星華 攝

本次雙向對開班列的順利開通,是青島與德國曼海姆友誼與合作的重要成果,是山東省保暢通穩外貿、推動上合示範區國際物流中心建設的重要舉措。中歐之間商品將沿著這條“鋼鐵絲綢之路”互通有無,進一步暢通青島通往歐洲的西向運輸國際物流大通道,搭建陸海聯動的友城網路體系,助推青島在開放新格局中發力領跑。

為加快上合示範區建設,青島海關研究出臺17條措施,確認20項重點任務,開設海鐵聯運專用閘口,建設港站一體作業模式,實施鐵路進出境快速通關,持續推動中歐班列(齊魯號)高質量發展,助力上合示範區建設成為“一帶一路”國際合作新平臺。

據膠州海關統計,自2018年6月中國宣佈在青島建設上合示範區以來,截至目前,上合示範區青島多式聯運中心累計開行中歐班列超1400列,發運國際集裝箱12萬標箱。此次班列開行標誌著中歐班列(齊魯號)“魯歐快線”再添新成員,目前上合示範區國際班列線路增至16條,可通達上合組織和“一帶一路”沿線20個國家和地區的49個城市。(完)

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